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沈城地鐵二號線六座車站五段隧道通過專家預(yù)審 [推薦]
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沈城二號線地鐵的六座車站，以及連接它們的五段隧道已經(jīng)通過專家預(yù)評審。如果沈陽地鐵二號線順利通過國家批準(zhǔn)，這六座車站可能成為這一線路中最先開工的地鐵車站，這被視為地鐵指揮部首次公布二號線地鐵站點(diǎn)工程計(jì)劃。其中包括難度較大的渾河水下地鐵隧道。
沈陽市地鐵指揮部昨日稱，在沈陽剛剛結(jié)束的《沈陽市地鐵二號線土建一期六站五區(qū)間初步設(shè)計(jì)方案》預(yù)評審會(huì)議上，沈城地鐵二號線的部分車站以及相關(guān)地鐵隧道的設(shè)計(jì)，初步過關(guān)。這六座車站集中在二號線南段。
車站包括：世紀(jì)廣場站、會(huì)展中心站、奧體中心站、五里河站、工業(yè)展覽館站和青年公園站。
區(qū)間包括：會(huì)展中心站至世紀(jì)廣場站、奧體中心站至?xí)怪行恼�、五里河站至奧體中心站、工業(yè)展覽館站至文體路站和青年公園站至工業(yè)展覽館站。
此外，地鐵施工方面還猜測，原計(jì)劃和一號線地鐵青年大街車站同時(shí)施工的二號線地鐵的青年大街車站，也應(yīng)該列入先期施工計(jì)劃。
市地鐵指揮部說，這六座車站，是由北京城建設(shè)計(jì)研究總院等五個(gè)設(shè)計(jì)單位，針對沈城的具體交通、地質(zhì)，以及城區(qū)規(guī)劃等因素，編制出相應(yīng)地鐵站的《初步設(shè)計(jì)方案》。
經(jīng)過實(shí)地勘測，專家組認(rèn)為：這些初步設(shè)計(jì)方案建筑總體布局、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方法基本合理，達(dá)到了初步設(shè)計(jì)要求。不過等到國家批準(zhǔn)地鐵二號線開工后，設(shè)計(jì)單位還要對初步設(shè)計(jì)進(jìn)行完善后，才能施工�！ �
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