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避免道路急轉(zhuǎn)彎 成都市規(guī)劃區(qū)坐標(biāo)系統(tǒng)擴建 [推薦]
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據(jù)悉，成都市規(guī)劃局年內(nèi)將對“成都市規(guī)劃區(qū)坐標(biāo)系統(tǒng)”進(jìn)行擴建，以實現(xiàn)成都全市域統(tǒng)一坐標(biāo)系布控滿覆蓋，屆時，成都規(guī)劃將結(jié)束各自為政的局面，進(jìn)入統(tǒng)一管理時代！
“公路為什么有很多急彎？就是因為坐標(biāo)系不統(tǒng)一造成的！”成都市規(guī)劃局測繪處處長皮俊在解釋統(tǒng)一坐標(biāo)系的意義時如此說道，坐標(biāo)系不統(tǒng)一，容易造成建設(shè)過程中的失誤，比如道路建設(shè)，經(jīng)常出現(xiàn)施工快結(jié)束時才發(fā)現(xiàn)與對接道路的“錯位”，為了彌補失誤，往往只好采取急轉(zhuǎn)彎實現(xiàn)道路對接，如此不僅造成資源浪費，也給道路安全帶來隱患；此外，地下管線的鋪設(shè)，如果沒有統(tǒng)一坐標(biāo)系，也容易發(fā)生由于鋪設(shè)高度不一樣而形成的錯層，這樣一來兩條高度不一的管道要實現(xiàn)對接只能通過增加中間的彎曲連接設(shè)備等辦法來彌補，既增加了工作難度又造成資源浪費。
據(jù)介紹，為進(jìn)一步提高規(guī)劃行政管理效率，切實推進(jìn)信息化進(jìn)程，該市測管辦組織實施了成都市中心城控制性詳細(xì)規(guī)劃數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換入庫工程，建立了該市中心城GIS級控規(guī)數(shù)據(jù)庫。GIS級控規(guī)數(shù)據(jù)庫不僅能夠了解到道路的位置、寬度等等基礎(chǔ)信息，還可得到諸如地形如何、附近有什么建筑物等更加具體的信息。
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