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沈陽中街將建地下交通網(wǎng) 交通流向有望調(diào)整
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從現(xiàn)在起，沈河區(qū)將以推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，力求在硬件建設(shè)上做好“深耕”文章，通過一系列舉措，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，不斷提升人居環(huán)境，進(jìn)一步提升沈河區(qū)的中心城區(qū)地位。這是記者8月14日從沈河區(qū)獲悉的。
中街地區(qū)：交通流向有望調(diào)整
為完善城市道路交通體系，改善交通狀況，沈河區(qū)正在積極醞釀?dòng)行Т胧�，將著手�?duì)中街方城地區(qū)的交通進(jìn)行調(diào)整。
據(jù)沈河區(qū)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，在條件允許的情況下，沈河區(qū)希望能結(jié)合地鐵出站口建設(shè)、大眾里開發(fā)等有利條件，加強(qiáng)地上、地下及動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交通。打通南中街、北中街路，延長(zhǎng)北中街路至西順城街，使中街地區(qū)沿南北形成機(jī)動(dòng)車調(diào)流，將中街路一段改造建設(shè)成步行街。調(diào)整正陽街、朝陽街交通流向；改北中街路為雙行，在北中街路以北的正陽街、朝陽街段實(shí)施交通雙向，在中街路與朝陽街、正陽街交匯口形成朝陽街地下人行、地上車行，正陽街地上人行、地下車行的交通格局，徹底解決中街地區(qū)交通混亂的現(xiàn)狀，并將中街路與西順城街有效銜接，順利實(shí)現(xiàn)中街西移戰(zhàn)略。
空間功能布局：“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合
為改善地域發(fā)展結(jié)構(gòu)，高效優(yōu)質(zhì)地利用區(qū)內(nèi)的空間資源、土地資源、商業(yè)資源，沈河區(qū)將通過加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的改造和建設(shè)，構(gòu)建以金融商貿(mào)開發(fā)區(qū)、皇城文化商貿(mào)經(jīng)濟(jì)區(qū)、五愛商貿(mào)物流區(qū)、伊斯蘭商務(wù)區(qū)、金廊地區(qū)、外事商務(wù)區(qū)、高檔休閑旅游集散中心及時(shí)尚商住區(qū)等八大主體區(qū)域?yàn)橹蚊�，以慶余商業(yè)區(qū)、綜合超市等經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)為發(fā)展點(diǎn)，以南北二干線商業(yè)街及北站金融街等27條專業(yè)特色商業(yè)街建設(shè)為延長(zhǎng)線的“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的城區(qū)空間功能布局，進(jìn)一步明確各區(qū)域的定位導(dǎo)向、招商重點(diǎn)及發(fā)展目標(biāo)，并完善與之相配套的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
加速二次改造：兩年內(nèi)消滅舊城區(qū)
沈河區(qū)從提高居民的生活條件出發(fā)，在對(duì)全區(qū)現(xiàn)有舊城區(qū)情況進(jìn)行深入調(diào)查、摸清底數(shù)、精確測(cè)算的基礎(chǔ)上，將加緊對(duì)舊城區(qū)的改造工作，力爭(zhēng)在今、明兩年內(nèi)徹底消滅全區(qū)的舊城區(qū)。同時(shí)，根據(jù)城市快速發(fā)展的需要，結(jié)合城區(qū)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際，加緊金廊沿線及其它重點(diǎn)區(qū)域開發(fā)地塊的拆遷工作，從而克服全區(qū)土地資源缺乏對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約，推進(jìn)沈河區(qū)的二次改造開發(fā)，“拆”出一種新觀念，“拆”出一個(gè)新沈河�！ �
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