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城市坐標(biāo)之交通：車如流水路如……
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“有的人上班路上花將近2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，來(lái)回4個(gè)小時(shí)，除了工作的8小時(shí)，再干些其他事情，睡覺(jué)的時(shí)間都很少。居民為交通擁堵所付出的代價(jià)太大。”中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉維新向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示，許多城市建設(shè)“宜居城市”最大的難題在于交通。
說(shuō)起大連，凡是去過(guò)的人幾乎都會(huì)豎起大拇指。大連是個(gè)非常精致、整潔的城市，尤其大連的交通更是暢通無(wú)阻。去年暑期帶孩子去大連游玩的情景猶如昨日。當(dāng)車行駛在綠樹(shù)掩映的濱江大道上，穿梭在各個(gè)廣場(chǎng)間時(shí)，耳邊聽(tīng)著大連司機(jī)頗為自豪的主人宣言時(shí)，你不得不沉醉在這潔凈的海天世界里。
大連街道的整潔是一個(gè)方面。更特別的是它別具特色的公路交通。因?yàn)槠涞靥幥鹆甑貛�，地�?shì)起伏，上下坡多，所以自行車極少，非機(jī)動(dòng)車道也設(shè)計(jì)得很窄，有些街區(qū)干脆不設(shè)非機(jī)動(dòng)車道，所以連摩托車也看不到。大連的道路幾乎都是單行道，所以你很少看到像別的城市中那樣的擁堵現(xiàn)象。大連的車速都很快，雖然好多是崎嶇的丘陵路段，但看著大連司機(jī)開(kāi)車“哧溜———哧溜———”地穿梭在城市的大街小巷時(shí)，你會(huì)感覺(jué)到在大連開(kāi)車一定很爽，不需要停停走走，走走停停，這正符合東北人的直爽性格，膩歪不得！人們都說(shuō)一個(gè)城市就像一個(gè)人，城市的面貌就是這個(gè)人的性格。大連的交通就如大連人一樣，直來(lái)直去。
穿梭在大連的城市街道上，會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)城市許多很有意思的特色：騎自行車的少———大連的公交車收費(fèi)便宜，不堵車；擺地?cái)偟纳佟藗兒茉诤醭鞘械恼R和規(guī)范；幾乎沒(méi)有發(fā)現(xiàn)交警的身影———大連的市民都很遵守交通規(guī)則。還有，大連廣場(chǎng)星羅棋布，據(jù)說(shuō)大大小小有70多個(gè)，每個(gè)廣場(chǎng)都由綠草、花帶、噴泉和音樂(lè)裝點(diǎn)而成，而且大連的綠化率高，讓你流連忘返。另外大連人還喜歡維持一種略帶舒緩的生活，就像火車站前面依舊保留的有軌電車，丁零當(dāng)啷地沿著鋪好的鐵軌朝前開(kāi)去，有時(shí)還會(huì)伴隨一聲沉悶的汽笛，舊日的有軌電車如今增添了些許懷舊的味道。尤其是地下通道里不僅排列著一排排的商鋪，而且還用上了電梯，更加凸顯出市政管理的人性化。當(dāng)然，防汛也不是光喊口號(hào)的，每個(gè)廣場(chǎng)的地下通道口都堆放著沙袋用來(lái)防汛。處處人性化的設(shè)置，都讓人感受到這一定是個(gè)和諧的城市。
據(jù)說(shuō)，大連城市暢通工程已經(jīng)連續(xù)五年贏得全國(guó)第一。想想也是，人家大連在城市交通上投入了多少��！“十一五”期間，大連市將總投資81.7億元，用來(lái)加強(qiáng)城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成以大運(yùn)量快速交通為骨干、常規(guī)公共汽電車為主體、出租汽車等其他公共交通方式為補(bǔ)充的公共交通體系。相信不久的將來(lái)，大連一定會(huì)成為更多人向往的暢通之城�！ �
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