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三大客運(yùn)站位置合理嗎
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媒體報道的《專家關(guān)注八大客運(yùn)站計(jì)劃，長途車站越搬越遠(yuǎn)違背規(guī)律》等新聞見報后，引起了廣大市民的高度關(guān)注。這兩天，不少市民紛紛表述自己對南京城市客運(yùn)站建設(shè)的看法。
客運(yùn)東站應(yīng)遷入棲霞區(qū)
南京離退休干部、熱心市民萬先生專程來到本報兩次，表示自己總體上認(rèn)同這八大站的規(guī)劃建設(shè)，但對于一些車站的現(xiàn)有規(guī)劃位置提出了不同看法。
萬先生認(rèn)為，中央門站的搬遷對南京市第三商圈的開發(fā)和建設(shè)應(yīng)該會有好處，因?yàn)橹醒腴T站的搬走增加了土地面積，有利于政府在那里建高檔的商業(yè)用房。還有更重要的就是緩解中央門地區(qū)的交通狀況。另外，客運(yùn)東站應(yīng)該搬到棲霞區(qū)的新堯地區(qū)，因?yàn)槔系目瓦\(yùn)東站離小紅山站比較近，三站在一起是一個非常大的資源浪費(fèi)。現(xiàn)在的棲霞區(qū)已經(jīng)是經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，更在進(jìn)一步加強(qiáng)港區(qū)建設(shè)，如果客運(yùn)站坐落于此，會方便投資者和打工人員的生活。
客運(yùn)北站不妨一分為二
萬先生還提出自己對客運(yùn)北站的看法。他認(rèn)為要想江北的人乘車方便，可以把客運(yùn)北站一分為二，一個分到原大廠區(qū)南京信息工程大學(xué)的北面，一個分到浦口區(qū)也就是老江浦縣城附近。因?yàn)楝F(xiàn)在的南京信息工程大學(xué)位于寧六高速的邊上，有很好的地理位置，那里也有很多大學(xué)校區(qū)，如南京大學(xué)和東南大學(xué)的浦口校區(qū)，學(xué)生客源很多。但每次放假大部分人都要到江南來坐車，或者看到很多學(xué)生拎著大包小包在路邊等車，這不但很不方便，也容易出事故。另外浦口區(qū)的位置也很好，位于寧合高速邊上，即將建設(shè)的過江隧道也經(jīng)過那里。這樣好的位置不建設(shè)一個大的客運(yùn)站真是可惜。況且浦口經(jīng)濟(jì)也在快速發(fā)展，面臨著和棲霞區(qū)同樣的基礎(chǔ)設(shè)施配套問題。
紫金站需防止季節(jié)客流
對于馬群站并入紫金山站的及時調(diào)整，很多讀者認(rèn)為本來馬群站的規(guī)劃就是一個敗筆，而且前期投入那么多建成的馬群站經(jīng)營狀況至今還是不容樂觀，造成了資金、人力等各方面的浪費(fèi)。不過對于現(xiàn)在的紫金客運(yùn)站規(guī)劃，讀者認(rèn)為從地點(diǎn)上來說比馬群站科學(xué)，但也需防范客流變數(shù)。
市民許先生說，紫金站比馬群站具有先天優(yōu)勢，因?yàn)橄闪制瑓^(qū)已經(jīng)是基本成熟的新城區(qū)，還有規(guī)模很大的大學(xué)城以及一些高檔別墅區(qū)、居民小區(qū)，這就為客流基數(shù)提供了保證。以前每年寒暑假或者黃金周長假學(xué)生回家都要趕到城里坐車，紫金站可以解決這部分客流需求，讓學(xué)生免受顛簸之苦。不過正因?yàn)閷W(xué)生客流比較集中，具有季節(jié)性，而很多在當(dāng)?shù)刭彿康木用穸加兴郊臆嚦鲂校宰辖鹫拘枰浞挚紤]到客流分布的不平均，并及早制定對策，以防出現(xiàn)平時門可羅雀、節(jié)時客流潮涌的局面�！ �
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