|
|
|
西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)老航站樓改造完成投資8040萬元
|
由西安省和國家民航總局聯(lián)合投資的西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)老航站樓,從年初開工到目前,已完成投資8040萬元,占總投資的70%。預(yù)計(jì)工程將于2007年1月1日投入運(yùn)行,屆時(shí)將滿足年旅客吞吐量150萬人次,使西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)旅客進(jìn)出港保障能力達(dá)到每年900萬人次。
近年來,西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)發(fā)展迅速,2005年共完成旅客吞吐量952萬人次,貨郵吞吐量9.8萬噸,保證飛機(jī)起降11.7萬架次,分別較去年同期增長25%、15%和16%。今年至目前,咸陽機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量同比增長27%。照這樣的發(fā)展勢(shì)頭,咸陽機(jī)場(chǎng)今年旅客吞吐量將接近1000萬人次。而咸陽機(jī)場(chǎng)新建的2號(hào)航站樓設(shè)計(jì)保障能力只有750萬人次,生產(chǎn)發(fā)展速度與設(shè)施保障水平的差距較大。
西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)老號(hào)航站樓曾經(jīng)是西安地區(qū)二十世紀(jì)末經(jīng)濟(jì)建設(shè)、對(duì)外開放、城市建設(shè)發(fā)展的標(biāo)志性建筑。為了適應(yīng)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,加強(qiáng)和提高咸陽機(jī)場(chǎng)整體生產(chǎn)保障能力,提升機(jī)場(chǎng)的整體建筑效果,增強(qiáng)門戶機(jī)場(chǎng)效應(yīng),省政府和民航總局研究決定,對(duì)西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)老號(hào)航站樓進(jìn)行改造。
該項(xiàng)目于2005年2月16日立項(xiàng),2006年年初全面開工,工期預(yù)計(jì)一年。西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓改造工程建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模為:改造航站樓面積22062平方米,包括結(jié)構(gòu)加固、流程改造、內(nèi)外裝修及給排水、暖通、供配電、弱電系統(tǒng)等;改造原國際聯(lián)檢廳為候機(jī)廳,改造面積5430平米;改造老航站樓前停車場(chǎng)、廣場(chǎng)、道路、人行道及綠地,面積56965平米;新建站坪28900平米,相應(yīng)改造空側(cè)道路及排水系統(tǒng)。該項(xiàng)目總投資19063萬元,資金來源為民航總局安排民航專項(xiàng)基金4000萬元,陜西省安排財(cái)政資金3000萬元,其余由機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)留成解決。
老航站樓改造工程在建設(shè)過程中牢牢把握“六項(xiàng)綜合指標(biāo)”即功能完善、流程合理、質(zhì)量優(yōu)良、特色突出、方便旅客、節(jié)約投資,充分體現(xiàn)空港交通建筑的特點(diǎn),與新航站樓使用功能銜接方便、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、和諧共存,適應(yīng)現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)的發(fā)展需要,注重提高建筑室內(nèi)外的空間環(huán)境的品質(zhì),以旅客為中心,營造健康、舒適、快捷、便利的候機(jī)空間,同時(shí)注重建筑空間文化品質(zhì)的提升,注重地域文化的融入,努力營造獨(dú)具特色的候機(jī)環(huán)境,在設(shè)備、材料選用上大力采用節(jié)能無污染的新材料、新設(shè)備、新技術(shù),將節(jié)能運(yùn)行作為本次改造重點(diǎn)之一!
[更多新聞]
|
|