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南延線推薦站址及出入口
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南延線從安德門站向南沿線依次設置寧丹路站、共青團路站、花神廟站、南京南站站、岔路口站、河定橋站、勝太路站、百家湖站8個地下車站，竹山路站、天印大道站、城東路站3個高架車站，小龍灣站暫時預留，待開通后此地客流成熟再行建設。目前，除了地鐵南京南站站要結(jié)合國鐵南京南站的建設同步實施，確定軌道區(qū)縱向穿越國鐵站臺區(qū)，尚未形成正式的車站設計方案外，其它11個車站（包括小龍灣站暫時預留）都已推薦出車站位站型，但目前尚未最終通過國家相關部門的獲批。
寧丹路站
位于雨花臺區(qū)寧丹路機動車道下，距寧南大道約250米。車站推薦方案為地下兩層島式車站，設4個出入口：1號出入口位于安德門大街東側(cè)，佳得信有限公司前；2號出入口位于圣·迪奧制衣廠前；3號出入口位于中昊汽車服務有限公司前；4號出入口分為兩個，分別位于圣美倫香水有限公司和嘉盛公司北側(cè)。
共青團路站
位于共青團路與寧南大道十字交口處，車站建成后將輻射到共青團路以南將軍路兩側(cè)已建成的大片居民區(qū)，成為江寧區(qū)西部地區(qū)乘客由此進出主城的一個公共交通樞紐。車站設4個出入口，分布于路口四角，形成平衡的布局。
花神廟站
位于繞城公路以東，玉蘭路以西寧南大道的道路紅線內(nèi)。該站只有一個方案，設有4個出入口：1號出入口位于翠島花城南門西側(cè)，2號出入口位于翠島花城小區(qū)西側(cè)，3、4號出入口位于寧南大道南側(cè)，1、2號出入口的馬路對面。
岔路口站
位于宏運大道與雙龍大道交叉路口的南側(cè)。車站推薦方案為地下兩層島式標準車站，位于雙龍大道西側(cè)，設4個出入口：1號出入口位于金陵汽車運輸總公司前；2號出入口位于宏運大道與雙龍大道交叉路口的東南側(cè)，3號出入口位于交叉路口的西南側(cè)，4號出入口位于金陵汽車運輸總公司大門馬路對面。
河定橋站
位于秦淮新河以南雙龍大道西側(cè)秦淮路路口處，車站跨秦淮路路口兩側(cè)布置，路口東北側(cè)為江寧區(qū)交通局，西北側(cè)為江寧區(qū)國稅局及水月秦淮居民小區(qū)，西南側(cè)為建設中的歐尚超市。
推薦方案為地下三層島式標準車站，設4個出入口：1號出入口位于河定橋十字路口東南角；2號出入口位于江寧區(qū)交通局大樓西側(cè)綠地上；3號出入口位于江寧區(qū)國稅局大樓東側(cè)的綠地上；4號出入口位于未來的歐尚超市邊，同時預留對接地下室的通道。
勝太路站
位于雙龍大道和勝太路交叉處，車站東側(cè)為已建成的同曦假日百貨大型居住小區(qū)。車站推薦方案為地下兩層島式車站，位于雙龍大道和勝太路交叉口以南西側(cè)紅線以內(nèi)，車站站臺中心距交叉口約100米，設4個出入口：1號出入口位于同曦假日百貨前；2號出入口位于江寧開發(fā)區(qū)商業(yè)步行街管理辦前；3號出入口位于南京市國土資源局江寧分局前；4號出入口位于金鵬鋁業(yè)有限公司前。
百家湖站
位于雙龍大道與天元路交叉口北側(cè)300米處。車站推薦方案為地下兩層島式標準車站，位于規(guī)劃寧池小區(qū)的用地范圍內(nèi)，設4個出入口：1號出入口位于龍池社委會前，2號出入口位于菲尼克斯路和雙龍大道交界處，3、4號出入口位于雙龍大道以西，鳳凰港南北兩側(cè)的道路邊。
小龍灣站
位于天元中路道路北側(cè)，交叉路口西北角的空閑地塊內(nèi)。推薦方案為路側(cè)高架地面廳，站廳南北各有一個出入口。
竹山路站
位于竹山路和天元中路路口西側(cè)，車站為高架側(cè)式。在車站方案上，此站考慮了地鐵與周邊商業(yè)用地的結(jié)合開發(fā)以及與地面公交系統(tǒng)的換乘。同時本站與規(guī)劃地鐵5號線的換乘車站，換乘形式為通道換乘。推薦方案為路中高架側(cè)式，布置在路口以東，與5號線地下站呈“T”形布置。兩個出入口分別位于天元西路南北兩側(cè)，其中2號出入口設置機動車停車場。
天印大道站
位于天元東路和天印大道路口西側(cè)，為高架側(cè)式車站，車站用房位于車站南側(cè)空地集中布置，車站周圍均為新建小區(qū)，較為成熟。本站只有一個方案，4個出入口均位于天印大道以西，天元中路南北兩側(cè)，4號出入口上蓋物業(yè)，在其與3號出入口之間將建設自行車停車場和機動車停車場。
城東路站
作為南延線的終點站，擬建站位于天元路與城東路交口東側(cè)，車站北側(cè)為擬建的天景山小區(qū)，南側(cè)為義烏小商品城。由于天元東路道路紅線以南無設置車站用房條件，車站因此將計劃占用天景山小區(qū)一號樓建筑用地，結(jié)合商業(yè)進行開發(fā)，道路兩側(cè)設4個出入口�！ �
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