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羅岑鐵路今年內(nèi)動(dòng)工興建
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廣東、廣西兩省區(qū)人民盼望已久的新建廣東羅定至廣西岑溪鐵路（以下簡(jiǎn)稱羅岑鐵路）項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案昨天通過(guò)專家評(píng)審，標(biāo)志著該項(xiàng)目籌建工作進(jìn)入沖刺階段，羅岑鐵路開(kāi)工建設(shè)指日可待。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、審閱文件、聽(tīng)取設(shè)計(jì)編制單位以及羅定、岑溪兩市工作匯報(bào)和討論評(píng)審后，專家們一致通過(guò)了由鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院編制的新建羅岑鐵路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案。并建議項(xiàng)目盡快開(kāi)工，及早建成投入使用。該項(xiàng)目最大控股單位——深圳市中技實(shí)業(yè)集團(tuán)作出承諾：將加大推進(jìn)羅岑鐵路建設(shè)力度，在今年內(nèi)動(dòng)工興建，力爭(zhēng)2008年建成通車。
據(jù)了解，新建羅岑鐵路項(xiàng)目已于去年獲國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)核準(zhǔn)批復(fù)同意建設(shè)，是“泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作”中廣西、廣東兩省（區(qū)）簽約的重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。
據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，羅岑鐵路東起春羅鐵路羅定站，通過(guò)三茂鐵路通往廣州、福州等地；西端與在建的洛湛鐵路岑溪站連接，可達(dá)西南各省市，北上可到我國(guó)北部地區(qū)；往南經(jīng)陽(yáng)陽(yáng)鐵路直達(dá)陽(yáng)江港，南下可達(dá)湛江、�？诘鹊亍ｈF路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)，共設(shè)羅錦等6個(gè)站，全長(zhǎng)75.71公里，項(xiàng)目投資總額為14.69億元。
據(jù)介紹，羅岑地方鐵路是廣東、廣西兩省區(qū)間最便捷的鐵路通道。
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