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南京內(nèi)環(huán)高速年內(nèi)建成 江北形成高速圈 [推薦]
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寧淮高速今年11月份通車(chē)，寧蚌高速今年9月份建成通車(chē)，繞越東南環(huán)工程已獲得國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)下半年建設(shè)……昨天記者從南京市交通局負(fù)責(zé)干部會(huì)議上獲悉，南京江北將形成高速圈，內(nèi)環(huán)高速年內(nèi)建成。
據(jù)南京市交通局局長(zhǎng)龐順根介紹，今年上半年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)完成投資20.15億元，較去年同期增加4.54億元。其中，高速公路投資占了大頭，目前在建的共4條高速，建設(shè)總里程達(dá)123公里；寧淮高速公路、寧蚌高速公路、寧杭高速公路二期、寧常高速公路。
據(jù)悉，在建的4條高速今年將有兩條通車(chē)，寧淮高速公路今年11月份將通車(chē)，該高速被稱(chēng)為蘇北“滬寧高速”，起自南京長(zhǎng)江三橋北接線的張店互通，止于六合竹鎮(zhèn)鎮(zhèn)烏村草塘附近，路線長(zhǎng)度約71.4km，雙向六車(chē)道，工程投資約40億元，是南京市迄今為止投資最多、里程最長(zhǎng)的高速公路工程，通車(chē)后，南京到蘇北五市時(shí)間都將縮短一個(gè)小時(shí)。
寧蚌高速則將于今年9月份與安徽同步通車(chē)，寧蚌高速公路（江蘇段）起點(diǎn)接南京長(zhǎng)江二橋接線雍莊互通，東西走向，終點(diǎn)在六合新集鎮(zhèn)的長(zhǎng)城村跨蘇皖省界，長(zhǎng)約10.2km，雙向六車(chē)道，工程投資約7億元。
從規(guī)劃圖上看到，三橋出發(fā)連接寧淮高速、在六合相交寧蚌高速再通過(guò)二橋過(guò)江，將構(gòu)成南京市江北高速公路環(huán)線，過(guò)江后則直接可以接到繞城高速。這樣就形成了一個(gè)完整的跨江內(nèi)環(huán)高速圈。這也將大大加快江北浦口、六合區(qū)的發(fā)展。
據(jù)龐順根局長(zhǎng)介紹，下半年南京還將有25億元投到交通基礎(chǔ)建設(shè)上，除了繼續(xù)加快寧淮、寧蚌、寧杭二期、寧常、江北沿江等重點(diǎn)工程建設(shè)外，目前南京繞越東南環(huán)工程已獲得國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)，初步設(shè)計(jì)省內(nèi)審查目前已完成，年內(nèi)將動(dòng)工建設(shè)。另外，江南沿江高等級(jí)公路也將在下半年開(kāi)工。
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南京調(diào)整規(guī)劃8大客運(yùn)站點(diǎn)
新華報(bào)業(yè)網(wǎng)訊 昨天，南京市交通局局長(zhǎng)龐順根透露，交通部門(mén)已經(jīng)進(jìn)一步審定完善了南京公路客運(yùn)樞紐規(guī)劃，目前已經(jīng)進(jìn)一步定位了新一輪南京公路客運(yùn)樞紐布局中8個(gè)站點(diǎn)的地位、功能，確定了近期、中期和遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)的目標(biāo)和意見(jiàn)。
龐局長(zhǎng)接受記者采訪時(shí)表示，武漢、杭州等城市花了巨資打造的客運(yùn)站點(diǎn)，由于規(guī)劃、配套不到位，被迫閑置，南京長(zhǎng)途東站也曾經(jīng)建好8年才啟用，這些都證明了隨著城市的發(fā)展，客運(yùn)站點(diǎn)也必須相應(yīng)調(diào)整。據(jù)了解，目前南京交通規(guī)劃的8個(gè)站將新建小紅山客運(yùn)站和南京南站，另外在江北浦口也將建設(shè)新的客運(yùn)站。本月底，該規(guī)劃將對(duì)外公示，老百姓可以檢驗(yàn)獻(xiàn)策�！ �
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