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地鐵明故宮站一波三折 [推薦]
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時(shí)間：初定規(guī)劃時(shí)
討論方案傾向“中軸線”
隨著地鐵二號(hào)線5月份全面施工的臨近，南京有關(guān)部門召集南京市園林、建設(shè)、規(guī)劃、交通、文物及地鐵建設(shè)等部門進(jìn)行了一次“專題研討”。但最后討論的結(jié)果傾向于明故宮中軸線方案。南京園林局認(rèn)為選此方案“需要移動(dòng)的大樹少”；交通、建設(shè)部門認(rèn)為，“這個(gè)方案最有利于今后交通的組織及與未來(lái)地鐵六號(hào)線的銜接�！�
只有南京文物部門及文物專家們執(zhí)著地認(rèn)為這樣會(huì)斷了“龍脈”，“如果地鐵站點(diǎn)設(shè)在明故宮的中軸線上，必然毀壞了明故宮的主體，讓明故宮的皇家氣息蕩然無(wú)存，不管怎么恢復(fù)，對(duì)遺址都會(huì)有影響。另外，站點(diǎn)處人來(lái)車往，文物不易保護(hù)�！�
時(shí)間：2006年3月
時(shí)間：2006年4月底
中軸線上建地鐵沒戲
快報(bào)率先獲悉，明故宮遺址即將升級(jí)為全國(guó)重點(diǎn)文保單位，意味著地鐵站建在中軸線上沒戲。同時(shí)，一個(gè)新方案又浮出水面：把明故宮站東遷至中山門內(nèi)南博附近。
時(shí)間：2006年5月
悄然定下中軸線方案
5月下旬，南京市民發(fā)現(xiàn)，先前強(qiáng)烈反對(duì)將地鐵站點(diǎn)選在明故宮的文物保護(hù)部門卻開始在明故宮附近抓緊考古勘察。難道事有變卦？果然，南京地鐵明故宮站選址傳來(lái)最新說(shuō)法：基本敲定在明故宮中軸線上。方案已送往江蘇省有關(guān)部門，等待最后批復(fù)。
時(shí)間：2006年5月26日
中軸線方案又存變數(shù)
25日，在國(guó)新辦舉行的有關(guān)“文化遺產(chǎn)日”的新聞發(fā)布會(huì)上，文化部部長(zhǎng)孫家正提前宣布明故宮遺址升級(jí)為國(guó)保。明故宮遺址上能否建地鐵站，審批權(quán)從省政府到了國(guó)務(wù)院文物行政部門。“中軸線方案”能否最終通過，再存變數(shù)�！ �
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