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漢府街將東延，打通逸仙橋梗塞點(diǎn)
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漢府街自建好以來(lái)，由于受到清溪河的阻擋，始終是一條“斷頭路”，以至于在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，中山東路沿線的逸仙橋成為老城內(nèi)車(chē)輛擁堵最厲害的路段之一。不過(guò)從本月開(kāi)始，漢府街將啟動(dòng)?xùn)|延工程，年內(nèi)該路就可跨越秦淮河與龍?bào)粗新方油ā＿@樣，將來(lái)從中山東路經(jīng)由逸仙橋地段的車(chē)輛就有兩條通道可以選擇，擁堵多年的梗塞點(diǎn)中山東路逸仙橋段有望被疏通。
“斷頭”漢府街堵了逸仙橋
因?yàn)槔铣撬档挠绊�，主城核心地區(qū)很多支路都無(wú)法貫通，漢府街就是其中的典型。雖然漢府街是位于中山東路中段一條不太起眼的一條小路，但它身處南京市交通大動(dòng)脈的核心區(qū)，長(zhǎng)時(shí)間發(fā)揮著疏通“血液”的毛細(xì)血管的重要作用。大量中山東路以北的車(chē)輛可以通過(guò)長(zhǎng)江路經(jīng)漢府街進(jìn)入中山東路、逸仙橋再進(jìn)入龍?bào)粗新房焖偻ǖ馈?
由于受到清溪河的阻擋，漢府街東段在靠近內(nèi)秦淮河的地方，向南拐了一個(gè)彎，與中山東路連接。今年以來(lái)，城東干道快速化改造和地鐵二號(hào)線等工程相繼開(kāi)工，逸仙橋段的空前擁堵將步步逼近。為此，南京市建設(shè)部門(mén)決定實(shí)施漢府街東延工程，將在逸仙橋北面新建一條與逸仙橋平行的通道，分流經(jīng)過(guò)此地的車(chē)輛。
內(nèi)秦淮河上要建座公路橋
有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次漢府街東延工程由玄武區(qū)具體負(fù)責(zé)招標(biāo)、施工等方面的工作。記者從初步規(guī)劃中了解到，施工后漢府街將向東繼續(xù)伸長(zhǎng)150米，中間跨過(guò)內(nèi)秦淮河，最終與龍?bào)粗新废噙B。
東延道路路幅寬為28米，劃線后可成為雙向四車(chē)道的次干道。據(jù)悉，該工程大約需要500萬(wàn)元左右的投資，由于要新建一條跨越內(nèi)秦淮河的公路橋，因此150米長(zhǎng)的東延道路將耗費(fèi)3個(gè)月左右的時(shí)間。目前，跨河橋用地已調(diào)查清楚，立項(xiàng)報(bào)告已報(bào)市建委待批。
小工程解決交通大問(wèn)題
建委有關(guān)人士告訴記者，如果招標(biāo)工作順利，預(yù)計(jì)今年11月底，漢府街東延道路即刻建成投入使用。建成之后，新街口地區(qū)的車(chē)輛就可以避開(kāi)數(shù)段地鐵圍擋的中山東路，選擇從長(zhǎng)江路進(jìn)入漢府街，從新修的公路橋上通過(guò)內(nèi)秦淮河進(jìn)入龍?bào)粗新罚儆升報(bào)粗新愤M(jìn)入珠江路或者中山東路。南京市交通規(guī)劃研究所專(zhuān)家告訴記者，老城為新建道路預(yù)留的空間十分有限，尤其是在龍?bào)粗新�、中山東路周邊寸土寸金的核心地更是難得，別看這短短150米的道路，它對(duì)于打通周邊的毛細(xì)血管，緩解城市東西向交通壓力將發(fā)揮不可估量的作用。
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