|
|
|
過江隧道 影響杭州樓市格局 [推薦]
|
蕭山市心北路盡頭，一條混凝土鋪就的便道筆直地向江畔延伸。便道兩旁，蔥郁的玉米和苗木在驕陽的炙烤下，依然展露出勃勃的生機(jī)。正是正午時(shí)分，三三兩兩的工人結(jié)束了緊張的施工，向一排剛剛搭好的嶄新工棚走去。雖然隔了一條大江，對(duì)岸建筑偉岸、健壯的身影清晰可辨。
昨天，在這條便道的盡頭，有關(guān)部門舉行了隆重的慶春路過江隧道工程開工儀式，隧道設(shè)計(jì)全長5253米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，預(yù)計(jì)總投資將超過19億元。龐大的盾構(gòu)機(jī)械鉆入20多米的地下，以每月200米左右的掘進(jìn)速度，溝通錢江兩岸。根據(jù)工期，隧道將于2010年底建成通車。
原本平靜的杭州樓市，激起一陣不小的漣漪。而人們關(guān)注的焦點(diǎn)，顯然更多的是隧道連接的兩頭：錢江新城和錢江世紀(jì)城。過江隧道同時(shí)像一條巨大的紐帶，將錢江新城與錢江世紀(jì)城這兩個(gè)未來杭州核心板塊緊緊地串聯(lián)在了一起。
或許正是因?yàn)樵跔I銷中就已經(jīng)“賣”了過江隧道，隧道動(dòng)工消息傳出后，兩岸開發(fā)商都沒有提價(jià)的打算。順發(fā)恒業(yè)有限公司副總經(jīng)理陳瑞說，隧道以及接下來的地鐵，都是佳境天城作為錢江世紀(jì)城首席大盤的應(yīng)有之義，公司更關(guān)注的是把產(chǎn)品做得更好。恒逸南岸明珠即將于下半年開盤，開發(fā)商也聲稱將參考目前周邊樓宇的銷售價(jià)格，不會(huì)有明顯的差別。
平靜的背后，隧道動(dòng)工的影響相當(dāng)深遠(yuǎn)，杭州樓市的格局已經(jīng)真正從西部走向更為廣闊的東南部。
心平氣和看待過江隧道
□黃連友(資生顧問總經(jīng)理)
城市建設(shè)的步伐有時(shí)不像規(guī)劃師講的那樣簡單，雖然從CBD的角度講，杭州目前還不需要建太大的CBD，但從這幾年實(shí)際的建設(shè)講，江南的開發(fā)已經(jīng)是如火如荼，過江隧道的建設(shè)，也就成了一種呼喚。
毫無疑問，慶春路過江隧道的建設(shè)，得益最大的當(dāng)然是江南。早些時(shí)候，有人爭論杭州哪條馬路最長，如果慶春路過江隧道建成，那慶春路加上過江后的蕭山市心路，肯定是杭州最長的馬路，所以，過江隧道建成，是連接兩大城區(qū)的捷徑，一是江北的主城，一是規(guī)劃人口也有近百萬的江南城。
隧道與橋不一樣。作為開發(fā)商、購房者當(dāng)然關(guān)心慶春路過江隧道。目前在錢江世紀(jì)城這一帶，房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目不多，其原因就是有意保留城市未來發(fā)展的空間。但沿著市心北路，房地產(chǎn)項(xiàng)目也不少，最大的樓盤數(shù)佳境天城，現(xiàn)在39萬平方米全已結(jié)頂，是很大的建筑群體。雖然這是大好喜訊，但整個(gè)房地產(chǎn)形勢(shì)不同于兩三年前，那時(shí)只要一個(gè)概念就可以把房價(jià)上拉1000余元/平方米(如地鐵線路測(cè)量，江南的房價(jià)一下子升了1000多元/平方米)�，F(xiàn)在，概念越多，越是麻木。從長遠(yuǎn)看，江南當(dāng)然是升值空間很大的地方，因?yàn)槌鞘胁粩嘣跂|擴(kuò)。趁現(xiàn)在江南的房價(jià)還處于相對(duì)理性的時(shí)候，合理購房是可以的，但千萬不要奢望房價(jià)一下子能飆升多少。
慶春路過江隧道要到2010年才能建成通車，在近階段，對(duì)錢江新城的意義更大些。
錢江新城 高檔房又多一個(gè)理由
錢江新城目前的住宅項(xiàng)目，主要集中在兩個(gè)區(qū)域。一是以春江花月、金色家園、金色海岸為代表的復(fù)興一帶，另外一個(gè)集中在慶春東路北面，目前在建的項(xiàng)目有5個(gè)，主要為宋都·新城國際、金基·曉廬、倚天·盛世錢塘、東方·潤園和水岸帝景，被稱作是錢江新城的核心區(qū)塊。慶春路過江隧道的開工，無疑對(duì)后者的影響更為直接。
蕭山市心路板塊 不因利好而提價(jià)
慶春路過江隧道的正式動(dòng)工，意味著向業(yè)主兌現(xiàn)此前的承諾。德意中興大廈是今年蕭山市心路板塊銷得最快的一個(gè)樓盤，總共260多套房源已經(jīng)銷售了90%以上，而它的業(yè)主當(dāng)中有相當(dāng)一部分來自杭州主城區(qū)，地鐵和隧道是吸引他們的重要理由。
[更多新聞]
|
|
