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杭州交通圈:一橫兩縱、過江隧道、電車外遷 [推薦]
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昨天,杭州市交通局和建委等有關(guān)部門向人們勾畫杭州市交通的框架。
◆一橫兩縱
杭州計劃實施“一橫兩縱”城市快速道路:“一橫”就是啟動德勝快速路,“兩縱”分別是建設(shè)溝通主城、濱江、蕭山的四季大道,完成真正意義上的一縱;啟動秋石高架道路一縱,為盡快改善臨平和蕭山副城的交通創(chuàng)造條件。
◆過江隧道
抓緊慶春路過江隧道前期準備工作,建設(shè)第一條過江隧道。
◆電車外遷
加快市區(qū)電車外遷步伐,啟動外圍電車場站設(shè)施建設(shè)。
◆三大交通圈
今年年底,將以杭州為放射狀中心,形成三大公路交通圈:一是隨著滬杭高速公路的拓寬改造、杭寧高速公路浙江段以及杭徽高速公路昌立曇段的建成,杭州與長三角城市群(包括黃山)將形成“三小時交通圈”;二是隨著05省道的全線貫通,杭州市域形成“一小時半交通圈”;三是以繞城高速公路為軸心,杭金衢、金麗溫等眾多高速的貫通,杭州至全省11個地市形成“四小時交通圈”。
◆高速再投50億明年杭州高速公路建設(shè)計劃投資50億元,重點抓好“四路兩橋一互通”,即杭千、杭徽、杭浦、申嘉湖杭四條高速公路、錢江九橋、錢江十橋兩座特大橋梁和投資達5億元的滬杭高速德勝互通工程。
◆增加兩艘客輪明年,杭州水上巴士將提前實施二期項目,明年春節(jié)前將再投放兩艘公交客輪。
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