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輕軌二號線二期建成即將通車 [推薦]
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輕軌二號線二期(動物園至新山村)即將通車試運營。市軌道交通總公司人士昨日透露，二號線二期通車方案已經(jīng)上報，只待市政府最后敲定。
新建5車站形態(tài)各異
一期工程各車站的外觀大同小異，而二期工程的車站則是各具特色。
二號線二期工程全長4.8公里，設(shè)有大堰、馬王場、平安、大渡口、新山村5個車站�！靶陆ǖ倪@幾處車站，基本上都位于建筑密集的老城區(qū)，為了讓車站外觀與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，設(shè)計者花了不少心思�！笔熊壍澜煌ǹ偣救耸糠Q。
其中，位于春暉隧道上方的大渡口站的外觀最為特別。這座車站位置居高臨下，如果采用一期工程中“上站臺，下站廳”的制式結(jié)構(gòu)，車站加上隧道山體的高度，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過了周邊樓房的高度，對周邊居民產(chǎn)生壓迫感�！盀榱俗屲囌静伙@得過于突兀，大渡口站采用了扁平狀布局，站廳位于站臺的兩端，處于同一個平面上�！笔熊壍澜煌ǹ偣救耸拷榻B。
幾乎緊貼地面的馬王場車站則是全國第一座全鋼結(jié)構(gòu)輕軌站，外形簡潔輕巧，避免了混凝土結(jié)構(gòu)的笨重和壓抑感；平安車站旁將建起50層的高樓和三條高低錯落的步行街，輕軌穿行其間也是一道獨特的城市風(fēng)景；而新山村車站則位于香港城腹中，與商城、寫字樓、住宅融為一體。
站臺全裝安全門
一期工程的高架車站，均未安裝安全屏蔽門，存在發(fā)生跌落事故的隱患。對此，二期工程進(jìn)行了改進(jìn)。
據(jù)了解，二號線二期工程的5個車站，均為高架車站，其站臺邊緣都將裝上半人高的安全門。這在保證乘客安全的同時，也保持車站的視覺通透。
據(jù)了解，目前，國內(nèi)只有上海在部分輕軌車站使用了安全門，全線安裝安全門的還只有重慶輕軌二號線工程。
攝像頭抓賊娃現(xiàn)行
二號線一期工程通車以來，發(fā)生的竊案屈指可數(shù)，輕軌車站無處不在的視頻監(jiān)控系統(tǒng)功不可沒。
二期工程各車站的視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能更為強(qiáng)大，每個車站都安裝了至少10個攝像頭。一旦有慣偷入站，或站內(nèi)發(fā)生盜竊行為，監(jiān)控系統(tǒng)便能立即發(fā)覺，記錄在案，并及時提醒乘客，通知軌道警察和車站保安。
目前，輕軌列車也在進(jìn)行改造，每節(jié)車廂都會加裝車載無線閉路監(jiān)控，與控制中心連通，賊娃子在車廂內(nèi)下手，也會被抓個現(xiàn)行。
每個車站都建有廁所
市民對一期工程車站感到的最大不便，就是沒有地方方便。
根據(jù)市民的意見和建議，二期工程每一個車站都將建有專供乘客使用的廁所，均位于非付費區(qū)，市民進(jìn)站前、出站后都可以免費使用。
此外，二期工程車站建有“Z字形”殘疾人通道，殘疾乘客可以坐著輪椅，輕松上下。站臺最高的大渡口車站還在兩端設(shè)有殘疾人專用電梯�！ �
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