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地鐵5號線全面開建 [推薦]
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計劃于2008年年底建成開通的廣州地鐵五號線近日多個工點大規(guī)模開建。昨日,擔負隧道挖掘任務的三臺盾構機同時始發(fā),創(chuàng)下了廣州地鐵建設史之最。
據(jù)悉,昨日同時始發(fā)的三個盾構區(qū)間是:大西(大坦沙-西場)盾構區(qū)間,總長約1.9公里;西草(西場-草暖公園)盾構區(qū)間,總長2.3公里;草淘(草暖公園-淘金站)盾構區(qū)間,總長約2.5公里,盾構在草暖公園-小北站區(qū)間將通過溶洞群,過微風化花崗巖,面臨巨大的工程風險。
目前,五號線37個土建工點已全部完成招標。除滘口站外,36個工點實現(xiàn)開工,其中2座車站(珠江新城站、大沙東站)已封頂,11座車站進行主體結構施工,5個盾構區(qū)間4臺盾構機正常掘進施工,西草、草淘、大西盾構區(qū)間3臺盾構機昨日始發(fā)。五號線主要系統(tǒng)設備采購招標及合同簽訂業(yè)已全部完成。
根據(jù)規(guī)劃,廣州地鐵五號線全長約40.5公里,擬設28個車站,起點在芳村大道西的南側、滘口客運站東側,沿途穿過西焦煤場、西場、區(qū)莊立交東側、東風東路、楊箕、五羊新城、珠江新城、員村地區(qū),然后沿黃埔大道走廊到達黃埔區(qū)文園。二期工程則由文園折向南后,基本沿黃埔東路、夏港大道走廊布設線路,到達終點黃埔客運港!
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