|
|
|
三條軌道路線貫通老城南 規(guī)劃今起公示征求意見 [推薦]
|
華門-秦虹地區(qū)位于南京老城以南、雨花臺區(qū)以北，東與大校場相接，西與河西新城接壤，是聯(lián)系主城東西向和南北向的重要通道。從今天起，《中華門-秦虹地區(qū)控制性詳細規(guī)劃》將在位于玄武門的市規(guī)劃展覽館進行公示，征求社會各界意見。
老城“一水一墻”之隔
據悉，中華門-秦虹地區(qū)規(guī)劃的范圍：南至集合村路—雨花路—雨花東路，北至秦淮河中心線，西至秦淮河中心線、長虹路，東至大明路。
據介紹，這個總用地為6．78平方公里規(guī)劃區(qū)與老城僅僅“一水(秦淮河)一墻(明城墻)”之隔，中華門西街擁有南京老城地區(qū)的民居，堪稱典型的城南風貌，是門東、門西歷史街區(qū)的延續(xù)，并與之相呼應；規(guī)劃范圍兩面被外秦淮河包圍，又是顯現十里秦淮的上佳地區(qū)。
另外，中華門—秦虹地區(qū)與周邊地區(qū)的聯(lián)系也相當緊密。緯七路以北至外奏淮地區(qū)的風貌延續(xù)了老城內門東、門西歷史街區(qū)的風貌；南部地塊受雨花臺風景區(qū)的輻射和影響；東部地塊則與大校場的發(fā)展息息相關。記者了解到，這樣一個關鍵的區(qū)域，此前有過一些專門的規(guī)劃，但由于編制時間較長，有的已經不能完全適應局勢，有必要進行整合。因此，市規(guī)劃局委托涉及單位編制了這個詳細規(guī)劃，目的就是要實現“一張圖管理”。
3條軌道線快捷區(qū)域交通
由于地理位置的原因，中華門-秦虹地區(qū)交通問題非常復雜。因此，正在公示的《規(guī)劃》特別分析了寧蕪鐵路、地鐵輕軌等軌道交通，以及火車站、長途汽車站等交通樞紐對當地的影響，同時，還考慮到人流、車流及貨流的分離因素，注意避免居住區(qū)、廠區(qū)等生活、生產交通相互干擾。
據介紹，目前，與中華門-秦虹地區(qū)聯(lián)系的現有公路包括寧溧公路和機場高速，規(guī)劃將原有軌道改造為輕軌8號線，并且拆除木材市場專用線，以及機場專用線并用于拓寬相鄰支路。
另外，根據規(guī)劃，中華門-秦虹地區(qū)范圍內有3條軌道交通線，有已經建成的地鐵1號線、規(guī)劃的地鐵3號線和輕軌8號線。規(guī)劃范圍內有4個站點，分別是中華門站、雨花門站、秦虹站、卡子門站。
打造5處金融商業(yè)區(qū)
根據均衡布局，方便生活的原則，結合現有工業(yè)用地和危舊房用地的改造，記者獲悉，中華門-秦虹地區(qū)規(guī)劃了5處相對集中的商業(yè)金融設施用地。
分別位于中山南路東側、文安街、宏光空降、永樂路、宏光路與大明路的交界處，這些區(qū)域將主要建設超市、各類專業(yè)和綜合商場、餐飲、旅館等為居民服務的商業(yè)配套設施。
此外，市場用地分為綜合市場和專業(yè)市場。規(guī)劃將潤泰綜合批發(fā)市場群(含現木材市場)近期保留，遠期作為旅游服務配套設施用地；同時建設大明路汽車市場帶和卡子門市場帶。規(guī)劃農留市場6個，除了保留永樂和雙橋兩個室內農貿市場外，另外再新建4個新的農貿市場。
開發(fā)晨光廠北區(qū)
規(guī)劃對晨光機械廠北廠區(qū)進行功能調整，結合文物建筑和歷史建筑的保護，建設創(chuàng)意園、文化館、博物館、旅游等文化娛樂設拖，對歷史建筑群加以保護性開發(fā)，并且注入現代元素。
另外，考慮到中華門地區(qū)及其周邊旅游資源豐富，大報恩寺的重建和外秦淮河的旅游開發(fā)將進一步凸顯地區(qū)的旅游地位。據悉，規(guī)劃區(qū)域內將建公園綠地有5處，分別是東水關公園、晨光公園、窨子山公園、卡子門公園、越城公園。防護綠地主要由秦淮河防護綠地、沿緯七路、城東干道防護綠地、沿軌道線防護綠帶等構成。
劃3個高度區(qū)域
這次規(guī)劃還將區(qū)內建筑高度分為18米以下、18-24米、24- 100米3個區(qū)段。其中，風貌區(qū)旨在塑造秦淮的風貌；科技園區(qū)注重控制工業(yè)環(huán)境指標控制；居住區(qū)則側重居住立面的美化和內部環(huán)境的塑造。
《中華門—秦虹地區(qū)控制性詳細規(guī)劃》公示將從今天一直持續(xù)到20日�！ �
[更多新聞]
|
|
