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楊春湖地區(qū)將建成國(guó)內(nèi)一流城市副中心 [推薦]
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2010年建成的武廣客運(yùn)專線穿過(guò)武漢會(huì)給城市帶來(lái)什么？國(guó)外經(jīng)驗(yàn)證明，它必將對(duì)城市結(jié)構(gòu)產(chǎn)生巨大影響。武漢新一輪城市總體規(guī)劃描繪：新武漢站所在的楊春湖地區(qū)將建成城市副中心。
昨日，來(lái)自英國(guó)、中國(guó)香港、新加坡和大陸的5家知名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)與我市簽訂協(xié)議，將于8月中旬完成楊春湖城市副中心概念規(guī)劃和核心區(qū)城市設(shè)計(jì)。
副中心設(shè)計(jì)范圍約11平方公里，北起武青三干道，南至中北路延長(zhǎng)線，東臨王青公路，西至工業(yè)大道。
副中心布局在我市長(zhǎng)江一橋、二橋之間的中央活動(dòng)區(qū)外圍，是城市重要的功能區(qū)，偏重有不同。新一輪城市總體規(guī)劃在“核心”外圍布局了3個(gè)副中心：魯巷、四新和楊春湖。
楊春湖地區(qū)南臨東湖，旅游資源好。境內(nèi)有楊春湖和東湖港、沙湖港等多條城市排水港渠，京廣客運(yùn)專線從東邊穿過(guò)，總規(guī)定位其依托高速鐵路客運(yùn)站形成商務(wù)、酒店服務(wù)業(yè)中心，服務(wù)全市和所在區(qū)域，還要面向中部。
市規(guī)劃院介紹，高速客運(yùn)專線國(guó)內(nèi)還未建成一條，其火車站完全不是傳統(tǒng)火車站的需求。其周邊地區(qū)怎么開(kāi)發(fā)？未來(lái)往來(lái)的人群是哪些？快進(jìn)快出的方式會(huì)帶來(lái)交通結(jié)構(gòu)上的何種變化？都是未知和具有挑戰(zhàn)性的，需要借鑒先進(jìn)理念，把楊春湖地區(qū)由一個(gè)無(wú)人關(guān)注的城郊結(jié)合部，建成國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)一流的新型城市副中心�！ �
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