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探秘沈地鐵指揮部 目睹一號(hào)線各站點(diǎn)模型
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第一層是路面,除跑汽車外,還有4個(gè)地鐵出入口;地下一層是候車廳;地下二層是地鐵二號(hào)線的行車軌道;地下三層是一號(hào)線的站臺(tái)軌道……
在沈陽(yáng)市地鐵指揮部一個(gè)特殊的房間里,陳列著沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線22個(gè)站點(diǎn)中的18個(gè)重要站點(diǎn)的模型。
目前這些“寶貝”還不能對(duì)外展覽,但地鐵指揮部表示在合適時(shí)間一定會(huì)讓市民大飽眼福。
高仿真模型精致 穿著“防塵衣”
在一間100多平方米的房間里,按照地鐵一號(hào)線站位的順序排列著中街站、黎明文化宮站、鐵西廣場(chǎng)站等18個(gè)站點(diǎn)模型。
“個(gè)頭兒”最高的模型要屬青年大街站模型,它身高約半米,“腰圍”有1.5米左右,被分成4層,第一層是現(xiàn)在的路面,上跑汽車外,還有4個(gè)地鐵出入口;地下一層是候車站廳,里面有兩個(gè)售票廳、車站控制室、站長(zhǎng)室、廁所、殘疾人廁所、上下電梯等;地下二層是地鐵二號(hào)線的行車軌道;地下三層是一號(hào)線的站臺(tái)軌道,兩側(cè)墻壁上都粘貼了宣傳廣告。
據(jù)介紹,建成后的地鐵站的構(gòu)造、設(shè)施除比例上的差距外,與仿真模型是一樣的。
記者注意到,這些模型色澤艷麗、做工精細(xì),精細(xì)到了旅客的形態(tài)上,有的是抬著頭,有的牽手前行。
為了保護(hù)這些“嬌貴”的模型,防止灰塵、減少陽(yáng)光直射時(shí)間,它們的房間被布置得有些暗,而且還都穿著透明的“玻璃衣”。
地鐵運(yùn)營(yíng)控制中心 設(shè)計(jì)出十款
在展室里,與18個(gè)模型相鄰的還有10個(gè)造型別致的“樓群”。據(jù)了解,這些都是沈陽(yáng)地鐵的運(yùn)營(yíng)控制中心大樓樣式設(shè)計(jì)的備選。
從模型的表現(xiàn)來(lái)看,運(yùn)營(yíng)控制中心的主樓都在10層以上,四周都有兩座或三座矮層建筑,顯得很氣派,樓體顏色以灰色為主。
據(jù)了解,地鐵運(yùn)營(yíng)控制中心和地鐵公司的辦公基地,都將設(shè)在青年大街站南側(cè),運(yùn)營(yíng)控制中心的規(guī)模,按照一、二號(hào)線共用的規(guī)模設(shè)計(jì),遠(yuǎn)期預(yù)留控制三條線的條件,總建筑面積超過(guò)2.5萬(wàn)平方米。
此外,展室內(nèi)還有一個(gè)立體的一號(hào)線全程模型,為東西走向,線路曲折程度不大,全程22個(gè)站點(diǎn)、沿線主要建筑物等清晰可見。不僅如此,在展室的墻上還掛著沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線平面圖,其中行車區(qū)間用紅、黃、藍(lán)色標(biāo)明采用暗挖、明挖、盾構(gòu)等不同的設(shè)工方法!
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