|
|
|
解“陣痛” 新版二環(huán)提前通車
|
昨日，市建委、市重大辦、市交管局、成都地鐵公司和西南交大等5家單位聯(lián)合召開新聞通氣會(huì)，就地鐵1號(hào)線施工給交通帶來(lái)的影響及對(duì)策進(jìn)行了介紹。據(jù)介紹，地鐵1號(hào)線在市區(qū)的站點(diǎn)及區(qū)間隧道從大范圍開工至完工的5年內(nèi)，將會(huì)是成都市區(qū)交通的一個(gè)“陣痛”期。以上5家單位為此聯(lián)合提出緩解“陣痛”之策：采取二環(huán)路改造、三環(huán)路重新劃分分速車道、148條中小街道水環(huán)境整治、中心城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)、市區(qū)主要節(jié)點(diǎn)改造等21項(xiàng)措施。從今日起，本報(bào)將推出“助地鐵建設(shè) 解交通陣痛”系列報(bào)道，向您詳細(xì)解讀為緩解交通“陣痛”而正在或即將采取的21項(xiàng)措施，同時(shí)為您在交通“陣痛”期的出行支招獻(xiàn)策。今日，本報(bào)為您解讀的是近來(lái)對(duì)市民出行影響較大的二環(huán)路改造工程。
地鐵1號(hào)線一期工程位于市區(qū)的站點(diǎn)將從六、七月起大規(guī)模開工建設(shè)，為最大程度地緩解施工對(duì)交通的壓力，作為市區(qū)交通“動(dòng)脈”干道的二環(huán)路，其改造工程將提前完工，其西段和南段將在6月底形成通車能力，而東段及北段將于7月底通車。屆時(shí)，二環(huán)路大部分路段將從現(xiàn)在的雙向4車道變?yōu)?車道，交通通行能力將極大提升。
規(guī)劃：取消機(jī)非隔離帶 4車道變8車道
根據(jù)改造方案，二環(huán)路目前的機(jī)非綠化隔離帶將被取消，現(xiàn)有的快車道、非機(jī)動(dòng)車道將全部劃成快車道，改造后的二環(huán)路大部分路段將從雙向4車道變?yōu)?車道，九里堤至高筍塘等部分目前路面較窄的路段將變?yōu)殡p向6車道。同時(shí)，現(xiàn)有的兩側(cè)人行道將被改造成約4米寬的非機(jī)動(dòng)車道，快車道與兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道之間將分別設(shè)置約1.5米的機(jī)非隔離帶。改造后的二環(huán)路人行道將設(shè)在二環(huán)路兩側(cè)的帶狀綠化地中。
施工：緩解交通“陣痛” 提前完工
二環(huán)路改造工程?hào)|段(高筍塘—九三路口)、北段(營(yíng)門口—高筍塘)已經(jīng)在4月5日正式開工；南段(九三路—永豐路口)、西段(永豐路口—營(yíng)門口)也在4月20日開工。改造期間，二環(huán)路實(shí)行半幅施工半幅通行。
據(jù)了解，從下個(gè)月開始，地鐵1號(hào)線一期工程位于市區(qū)的站點(diǎn)將大規(guī)模開工建設(shè)，為了減少施工造成的交通壓力，市重大辦對(duì)全市所有的重大城市建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了最新的時(shí)序安排。其中，二環(huán)路改造項(xiàng)目的完工時(shí)間將全面提前——西半環(huán)和南半環(huán)道路將在6月底形成通車能力，而東半環(huán)及北半環(huán)將于7月底通車。二環(huán)路全段將力爭(zhēng)在9月底前完成綠化景觀、路燈和其他交通設(shè)施建設(shè)。而二環(huán)路上目前在建的三座橋梁——清水河懸索橋、川藏路口立交橋和交大立交橋?qū)⒃谀甑浊叭繉?shí)現(xiàn)通車。
據(jù)市重大辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，改造后的二環(huán)路所有車道都將建成瀝青路面，機(jī)動(dòng)車通行時(shí)速將由現(xiàn)在的20公里~40公里提高到40公里~60公里，大大分流進(jìn)城車輛，減少地鐵施工期間市中心的交通壓力。
·相關(guān)新聞·
成都將出現(xiàn)2.5環(huán)路
昨日，記者獲悉，成都首次提出了2.5環(huán)路的概念。據(jù)市重大辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2.5環(huán)路是指處于二環(huán)路與三環(huán)路之間，由沙灣路西延線經(jīng)黃忠大道、青羊大道至沙河堡一線的道路，路面寬40米，長(zhǎng)度為21公里。據(jù)了解，2.5環(huán)路實(shí)際上只有西邊與南邊一個(gè)大半環(huán)，而北邊和東邊不存在環(huán)路。根據(jù)規(guī)劃，2.5環(huán)路將連通機(jī)場(chǎng)東延線�！ �
[更多新聞]
|
|
