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主城交通陣痛
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近日，南京市公安交管局、南京市地鐵指揮部聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布地鐵二號(hào)線一期工程即將全面開工，而作為南京東西向交通大動(dòng)脈的中山東路、漢中路也將半封閉達(dá)兩年之久。
禁行外地車、禁行大中型客車、路口禁止轉(zhuǎn)彎掉頭……南京交管部門出臺(tái)了系列管制措施。據(jù)悉，作為城中最早開工的站點(diǎn)，大行宮站將于5月13日全面開工，相關(guān)交通管制措施也將在這一天正式實(shí)施。
【焦點(diǎn)問題】
■漢中門車站不會(huì)搬遷
地鐵二號(hào)線城中段施工期間，漢中門車站和漢中門橋也一直是關(guān)注的“焦點(diǎn)”，曾經(jīng)有專家提出：“長(zhǎng)痛不如短痛”，建議同步重建漢中門大橋、搬遷漢中門車站。然而，記者昨天從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，漢中門車站目前沒有搬遷的可能。
專家表示，漢中門汽車站平均每天進(jìn)出站班次達(dá)700多輛次。地鐵二號(hào)線開工后，漢中門車站肯定會(huì)影響漢中路通行能力，也會(huì)影響到客車的正點(diǎn)到站和發(fā)車。而另一方面，漢中門大橋也已經(jīng)不能滿足目前通行量的需求，有關(guān)部門之前已做出了擴(kuò)建或重建的計(jì)劃。
但南京交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天明確表示，盡管交管部門也非常希望漢中門車站搬走，但是，交通部門至今沒有明確說法。
■上海路站挪位并擴(kuò)大車道
上海路站所處的位置向東為金鷹、向北為五臺(tái)山，同時(shí)省口腔醫(yī)院、省中醫(yī)院、婦幼保健院離上海路站相當(dāng)近，因此無論什么時(shí)間都會(huì)有川流不息的人群。
地鐵建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)佘才高介紹說，在他們最初的方案中，上海路在施工時(shí)只保留2個(gè)車道，但鑒于目前上海路站交通已近飽和以及周邊道路交通分流條件較差的現(xiàn)狀，交管部門對(duì)此方案提出了質(zhì)疑。因此，地鐵指揮部，一方面調(diào)整了站位，另一方面在施工期間也采用與新街口站相同的施工方式，車站全長(zhǎng)范圍內(nèi)鋪設(shè)鋼便橋，由2個(gè)車道擴(kuò)大為4個(gè)車道。
■明故宮站站址最遲7月出臺(tái)
地鐵二號(hào)線城中段施工進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”狀態(tài)，但明故宮站站址定位卻依舊懸而未決。昨天，新聞發(fā)布會(huì)上，地鐵建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)佘才高明確表態(tài)，目前該站站址還在論證階段，但最遲7月份肯定要定下來。
記者了解到，現(xiàn)在大家最為看好的就是把明故宮站東遷至中山門內(nèi)南京博物院附近。這個(gè)方案近日還將與其它幾個(gè)方案再次召集專家論證，最后直接交由省政府審批。
■蘇南地市已經(jīng)發(fā)放“特別通行證”
為了讓外地來寧車輛盡早知曉南京地鐵二號(hào)線施工期間的交通組織方案，交管部門早在4月下旬，便向蘇南地市的交警部門通報(bào)了相關(guān)情況。同時(shí)，考慮到蘇南地市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車必須出入南京的實(shí)際情況，交管部門向這些地市發(fā)放了一定數(shù)量的“特別通行證”。據(jù)透露，蘇、錫、常、鎮(zhèn)等城市，每個(gè)城市下發(fā)了50張“特別通行證”，而下屬每個(gè)縣發(fā)放20張“特別通行證”。
6車道變3車道
據(jù)介紹，地鐵二號(hào)線經(jīng)過的中山東路、漢中路處于南京主城區(qū)東西向道路的中軸線上。
交管部門表示，地鐵二號(hào)線工程期間，中山東路、漢中路沿線六個(gè)地鐵車站施工將占據(jù)2/3以上的行車道路幅，其中地鐵大行宮站、上海路站還要跨越南北向的太平北路、上海路路口，特別是地鐵逸仙橋站將與建設(shè)中的龍?bào)粗新匪淼拦こ淘谥猩綎|路龍?bào)粗新仿房诋a(chǎn)生交織與沖突。
屆時(shí)，大部分施工路段將由現(xiàn)有的6股車道縮減成3至4股車道，將直接導(dǎo)致通行能力大幅度下降，市區(qū)道路也將出現(xiàn)較為嚴(yán)重的交通擁堵。
禁行外地車防
為了既能保障施工進(jìn)展順利，又能最大限度減少施工對(duì)于市民交通的影響，交管部門經(jīng)過多次調(diào)研，制定了四項(xiàng)管制措施。
■二號(hào)線全線禁行外地車輛
管制措施：工程期間，每日7時(shí)至22時(shí)禁止懸掛藍(lán)、黑色號(hào)牌的非本市籍中、小型客車及專用車、懸掛黃色牌照的本市籍普通大、中型客車（不含公交車）、機(jī)動(dòng)車貨車（含持有市區(qū)通行證）在中山東路、漢中路通行。沿線單位自備大、中型客車允許在禁行路段就近路口進(jìn)出。
解讀：通俗地講，就是在每天7時(shí)至22時(shí)之間，全線禁行外地車，貨車（包括本地）更不能通行。
■外地車臨時(shí)允許通行路段
管制措施：在中山門匝道拓建改造通車前，由滬寧高速公路南京連接線進(jìn)入中山門的上述被禁行車輛，允許在中山東路（中山門至清溪路段）行駛。需要繼續(xù)向西進(jìn)入市區(qū)的車輛，應(yīng)右轉(zhuǎn)彎經(jīng)清溪路等地繞行；出城車輛可從御道街、后標(biāo)營(yíng)路、苜蓿園大街行駛。
解讀：中山門匝道拓建改造工程即將在5月下旬展開施工，預(yù)計(jì)8月底結(jié)束。通車后，禁行車輛將直接從匝道進(jìn)入苜蓿園大街，不再行經(jīng)中山東路。
■三大路口禁止轉(zhuǎn)彎掉頭
管制措施：在地鐵大行宮、新街口、上海路車站施工期間，每日24小時(shí)禁止機(jī)動(dòng)車在上述路口東西向左轉(zhuǎn)彎或掉頭；除大行宮西口以外，每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止機(jī)動(dòng)車在上述路口東西向右轉(zhuǎn)彎（不含公交車）。
■單行線臨時(shí)調(diào)整
管制措施：因大行宮車站施工期間的交通疏導(dǎo)需要，將銅井巷調(diào)整為由西向東機(jī)動(dòng)車單行線；漢府街東口允許機(jī)動(dòng)車由東向南左轉(zhuǎn)彎。
不排除實(shí)施單雙號(hào)管制
據(jù)交管部門介紹，此次施工對(duì)南京交通將產(chǎn)生前所未有的壓力，因此，在施工期間，交管部門將增派警力在施工路段及周邊道路的主要交叉路口加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)，對(duì)施工路段的通行狀況進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，及時(shí)清拖故障車輛。
“但是，在一定情況下，這些措施的效用畢竟有限！”交管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，必要時(shí)交管部門有可能對(duì)進(jìn)入施工路段的南京市籍機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施單雙號(hào)限制的管制措施。
【推薦繞行路線】
這樣走就不堵
“施工一旦開始后，中山東路、漢中路的交通壓力難以想象！”交管部門提醒說，有條件的駕車人員最好不要進(jìn)入該路段，采取“大繞行”的方式避開兩條路段，千萬不要心存僥幸。交管部門表示，市民可以選擇通過以下路段繞行：
■滬寧高速公路———繞城公路———312國(guó)道———新莊立交橋———玄武湖隧道
■滬寧高速公路———繞城公路———棲霞大道———曉莊廣場(chǎng)———幕府東路
■寧杭高速公路———機(jī)場(chǎng)高速公路———雙橋門立交———中山南路
■賽虹橋立交———城西干道———廣州路———珠江路
■長(zhǎng)江大橋———城西干道———升州路———建康路
分時(shí)施工適應(yīng)擁堵
為了讓市民們慢慢適應(yīng)擁堵狀況，地鐵建設(shè)指揮部特意對(duì)城中六站的圍擋施工作了“分時(shí)”安排，大行宮站將是最先動(dòng)工的一個(gè)，施工時(shí)間定在5月13日，其它五站基本上是每半個(gè)月一個(gè)。具體如下（注：新街口站分出了兩個(gè)施工段，實(shí)際上城中段只有6個(gè)站）：
■大行宮站
施工時(shí)間：5月13日
在占用道路的基礎(chǔ)上，建設(shè)部門將在中山東路南北側(cè)各臨時(shí)修建一條道路，保證通行。
■新街口東站（破布營(yíng)至廣場(chǎng)）
施工時(shí)間：5月底
進(jìn)行南北兩幅路面輪流圍擋施工。施工隊(duì)伍在挖開半幅路面后，將在上面搭設(shè)鋼便橋以便車輛通行，再對(duì)另半幅路面進(jìn)行開挖，確保半幅路面通行。
■新街口西站（鐵管巷至廣場(chǎng)）
施工時(shí)間：6月中旬
與東站一樣，南北兩幅路面輪流圍擋施工，確保半幅路面通行。
■上海路站
施工時(shí)間：6月底
施工期間也采用新街口方式，車站全長(zhǎng)范圍內(nèi)鋪設(shè)鋼便橋，由2個(gè)車道擴(kuò)大為4個(gè)車道，這樣一來最大程度緩解了上海路站的交通。
■逸仙橋站
施工時(shí)間：7月中旬
施工不僅可以借用西華門廣場(chǎng)，還可以借用熊貓集團(tuán)內(nèi)部的空地，對(duì)路面交通影響也比較小。但由于與龍?bào)绰返叵滤淼劳瑫r(shí)施工，有可能在交叉路口產(chǎn)生交織沖突，導(dǎo)致?lián)矶隆?
■漢中門站
施工時(shí)間：7月底
因該站施工南面可以借用漢中門廣場(chǎng)，北面可以借用一塊綠地，施工期間對(duì)路面交通影響比較小。
■明故宮站
施工時(shí)間：8月初
由于站址未定，所以具體情況還不好說。
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