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長(zhǎng)江隧橋：大橋樁基全線(xiàn)施工 隧道盾構(gòu)開(kāi)始調(diào)試
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從今天舉行的上海長(zhǎng)江隧橋第一次建設(shè)工作會(huì)議上獲悉，舉世矚目的長(zhǎng)江隧橋工程全面啟動(dòng)。
上海長(zhǎng)江隧橋工程是上海至西安國(guó)家重點(diǎn)公路的組成部分，也是上海城市和交通規(guī)劃的重要部分。工程自浦東五號(hào)溝起與郊環(huán)線(xiàn)相接，經(jīng)長(zhǎng)興島、崇明陳家鎮(zhèn)，全長(zhǎng)25.5公里。南港隧道部分將采用盾構(gòu)隧道方式穿越長(zhǎng)江水域，掘進(jìn)所用的盾構(gòu)機(jī)直徑達(dá)15.43米，是目前世界上最大的盾構(gòu)機(jī)。北港橋梁按照3萬(wàn)噸級(jí)集裝箱及5萬(wàn)噸級(jí)散貨船雙向通航要求設(shè)計(jì)，橋梁主跨730米，采用斜拉橋橋型，建成后將成為長(zhǎng)江口第一大橋。目前，跨江部分主體樁基施工已全線(xiàn)拉開(kāi)。首臺(tái)盾構(gòu)也于昨天完成了車(chē)間總裝，進(jìn)入驗(yàn)收調(diào)試階段，今年9月第一臺(tái)盾構(gòu)就將施工掘進(jìn)，年內(nèi)計(jì)劃推進(jìn)500米。預(yù)計(jì)，大橋段將于2009年完成，隧道部分2010年竣工�！ �
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