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廣州建成智能型城市快捷交通系統(tǒng) 五月底前開通 [推薦]
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廣州市城市快捷路系統(tǒng)即將于五月底前全面開通，快捷路系統(tǒng)的建成通車將在廣州市區(qū)內(nèi)形成一個(gè)個(gè)環(huán)狀的交通網(wǎng)，改變廣州部分老城區(qū)主干道較少、新城區(qū)交通擁堵現(xiàn)象。
今日了解到，廣州城市快捷路系統(tǒng)全長(zhǎng)約四十二點(diǎn)六公里，新建道路為雙向八車道，目前全程有兩處紅綠燈，不設(shè)任何收費(fèi)站，年票制的車輛可以免費(fèi)通行�？旖萋废到y(tǒng)幾乎囊括了廣州市區(qū)所有主干道，通過已建和新建的立交系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相互接駁，緩解了廣州市區(qū)部分道路壓力，還打通一些交通節(jié)點(diǎn)，形成廣州中心城區(qū)道路的主骨架。目前建成的城市快捷路系統(tǒng)只是一期工程，二期工程正在研究中。
這條總投資三十二億元的城市快捷路系統(tǒng)，亮點(diǎn)多多：三十座人行天橋“一橋一景”； “聰明”的智能交通系統(tǒng)，能預(yù)報(bào)前面道路是否塞車；引入共桿設(shè)計(jì)，目的是將包括路燈、路牌等標(biāo)牌標(biāo)志統(tǒng)一設(shè)置，盡量減少人行道上的牌桿；在快捷路系統(tǒng)的新建道路中，全部采用路面道路，沒有高架橋，在新建的立交系統(tǒng)中，也采用下沉式的模式，路面以上的立交層比以前要低一層，大大降低了高層立交對(duì)周邊景觀的影響�！ �
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