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專家“把脈”解放碑朝天門走向 [推薦]
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增加綠地，減小建筑密度，大力開發(fā)地下交通，商貿(mào)向朝天門疏散……
作為渝中區(qū)乃至整個重慶主城區(qū)的核心區(qū)，解放碑、朝天門的建設(shè)牽動著眾多市民的心。3月25日，渝中區(qū)請來國內(nèi)眾多知名專家對解放碑CBD（中央商務(wù)區(qū)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃進行研討，為這兩個地塊未來的發(fā)展把脈支招。
“減量”增綠提升環(huán)境
在研討會舉行前，來自國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中科院、建設(shè)部、北京大學(xué)的十多名專家，首先實地參觀了解放碑及朝天門地區(qū)。參觀完后，專家們的第一感受是，解放碑的高樓太多太密，綠地相對較少，他們普遍認(rèn)為，解放碑地區(qū)在今后的建設(shè)中應(yīng)“減量”增綠，提升環(huán)境。
建設(shè)部原總規(guī)劃師陳為邦認(rèn)為，建CBD不能急于求成，不能只考慮GDP。他說，解放碑現(xiàn)有建筑太密集，一旦發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害或火災(zāi)，人員疏散困難，如果再增加一些高樓，就可能影響到城市安全。他認(rèn)為解放碑應(yīng)該增加開敞空間，增加公共綠地，減少建筑密度，減少人口密度，提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高環(huán)境質(zhì)量。
商貿(mào)需向朝天門疏散
國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院副院長王一鳴認(rèn)為，解放碑商貿(mào)比重過大，檔次太低，商貿(mào)需要向朝天門疏散。
他說，一般的CBD，商務(wù)功能占總量的50%，金融功能占25%，商貿(mào)功能占25%。“解放碑需要把一般的百貨零售業(yè)擠出去，引進更多的品牌專賣店�！彼J(rèn)為，解放碑地區(qū)寸土寸金，用作一般的百貨零售太可惜，可以通過加強品牌建設(shè)，提高門檻，引進為高端人士服務(wù)的商品，將一般的百貨店疏散到朝天門。
為了突出解放碑的商務(wù)功能，解放碑還需引進更多的專業(yè)服務(wù)公司、中介機構(gòu)，并將金融高端交易這一塊吸引進來，為商務(wù)提供較完備的服務(wù)，“有了積聚，才能降低成本，才能吸引更多的大公司大機構(gòu)前來入駐�！�
談到朝天門這一塊，他說，目前大多數(shù)交易還停留在較初級的階段，也需要一個提升。在批發(fā)交易這塊，更多的是提供展示的功能，信息交流的功能，倉庫可外遷，把其中的物流功能向外疏散。
引進區(qū)域企業(yè)總部
北京大學(xué)教授周一星認(rèn)為，在功能定位上，解放碑CBD既不能與國際大都市的CBD作簡單比較，也不能與北京、上海等地的CBD作簡單比較，它們之間沒有可比性。解放碑CBD應(yīng)立足實際，因此，在功能上，在企業(yè)的引進上，也不能盲目地與國外的CBD、北京上海的CBD看齊，解放碑CBD應(yīng)力求引進更多區(qū)域企業(yè)的總部，成為區(qū)域企業(yè)商務(wù)活動的匯聚地，成為他們信息交流、金融活動的中心。
大力發(fā)展地下交通
專家們指出，幾乎所有的CBD，便捷完善的交通網(wǎng)絡(luò)是其重要的特點，但目前解放碑CBD的交通狀況還難以達到要求，交通擁擠，地下車庫容量遠遠不足。為了解決這一矛盾，解放碑及朝天門地區(qū)必須大量發(fā)展地下交通，形成完善的地下交通網(wǎng)絡(luò)，為此，可以考慮把輕軌二號線延伸至朝天門。
說到現(xiàn)代與歷史的傳承，專家們也提出了不少建議，希望能保留一些原有的特色建筑，恢復(fù)其原有的部分功能，增加休閑場所，增加人情味與人文味。
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