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新深圳火車站2010年建成
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針對(duì)《2006年度深圳市交通綜合治理工作白皮書》有關(guān)工作安排，深圳市城市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定了《2006年度深圳市交通綜合治理工作任務(wù)分解表》。從該任務(wù)分解表上可以看到：深圳地鐵1號(hào)線續(xù)建工程將于2009年完工，屆時(shí)深圳市民可乘坐地鐵直達(dá)機(jī)場(chǎng)。
2006年西部通道深圳側(cè)接線通車
西部通道深圳側(cè)接線，是指西部通道口岸至月亮灣大道4.48公里，口岸通道2.48公里。該工程目前已經(jīng)在建，已完成投資42%.計(jì)劃2006年年底通車。
鹽排高速工程，是指新建高速公路鹽田至排榜15.0公里，目前該工程在建，計(jì)劃在2006年5月通車。
南坪快速路一期工程，新建快速路塘朗山立交至龍景立交18.5公里。該工程目前在建，西線已開(kāi)通，計(jì)劃在2006年6月通車。
2010年新深圳站完工
深圳計(jì)劃在廣深港客運(yùn)專線和廈深鐵路客運(yùn)專線交匯處，建設(shè)新深圳站。目前，已完成站區(qū)綜合規(guī)劃國(guó)際咨詢，今年內(nèi)將深化研究新深圳站規(guī)劃方案。新的深圳站計(jì)劃于2010年建成。
廣深港客運(yùn)專線廣深段，從新廣州站經(jīng)東莞、虎門至新深圳站（龍華），總長(zhǎng)度為105公里。深圳計(jì)劃配合有關(guān)方面加快廣深港客運(yùn)專線廣深段建設(shè)工作，計(jì)劃于2010年建成該項(xiàng)工程。
廈深鐵路客運(yùn)專線從廈門西站至新深圳站（龍華），總長(zhǎng)度約500公里。目前已完成項(xiàng)目工程可行性研究編制工作，正在報(bào)審。深圳計(jì)劃，協(xié)助有關(guān)方面加快廈深鐵路前期及項(xiàng)目審批工作并力爭(zhēng)年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)，計(jì)劃于2010年建成。
地鐵建設(shè)規(guī)劃
深圳地鐵1號(hào)線續(xù)建工程（世界之窗至深圳機(jī)場(chǎng)），全長(zhǎng)23.33公里，設(shè)站15座，計(jì)劃于2009年底建成通車。該工程的目標(biāo)進(jìn)度為：今年年內(nèi)計(jì)劃完成主要土建施工圖設(shè)計(jì)，土建招標(biāo)和設(shè)備招標(biāo)。西鄉(xiāng)中心至深大北區(qū)間土建工程及南頭車輛段軟基處理工程也將在年內(nèi)開(kāi)工。
深圳地鐵2號(hào)線（蛇口客運(yùn)港至世界之窗），全長(zhǎng)14.35公里，設(shè)站12座，計(jì)劃于2010年底建成通車。該工程的目標(biāo)進(jìn)度為：今年年內(nèi)完成該工程可行性研究報(bào)告修編和報(bào)審，開(kāi)展總體設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)，年底試驗(yàn)段開(kāi)工。
深圳地鐵3號(hào)線（紅嶺中路至龍崗龍興街），全長(zhǎng)32.86公里，計(jì)劃于2009年底建成通車。目前已完成初步設(shè)計(jì)，正在開(kāi)展報(bào)建、征地拆遷、管線遷改、交通疏解等前期準(zhǔn)備工作。工程可行性研究報(bào)告正在報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。該工程的目標(biāo)進(jìn)度為：今年年內(nèi)工程可行性研究報(bào)告可以完成審批，并基本完成征用土地房屋拆遷工作，做好交通疏解管線改遷等工作，完成主要合同標(biāo)段招標(biāo)，力爭(zhēng)全線動(dòng)工。
深圳地鐵4號(hào)線續(xù)建工程（自一期終點(diǎn)少年宮站引出，終點(diǎn)清湖站），全長(zhǎng)15.953公里，計(jì)劃于2009年9月建成通車。該工程的目標(biāo)進(jìn)度為：今年年內(nèi)，該工程的可行性研究報(bào)告可完成審批。年內(nèi)計(jì)劃完成施工圖設(shè)計(jì)，完成土建、車輛、機(jī)電系統(tǒng)招投標(biāo)工作，土建施工全面展開(kāi)。
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