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沿江西到二沙島一路步行賞珠江 [推薦]
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港灣廣場(chǎng)規(guī)劃鳥瞰圖
2010年，大沙頭港灣廣場(chǎng)建成后，廣州將實(shí)現(xiàn)從沿江西到二沙島的全線沿江步行通道。廣州市城市規(guī)劃局昨日公布了大沙頭港灣廣場(chǎng)城市設(shè)計(jì)規(guī)劃方案，規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍包括大沙頭地區(qū)沿江路以南、江灣橋腳至海印橋約8.7公頃用地，規(guī)劃不僅打通了珠江邊的全線沿江步行線，市民還可通過親水樓臺(tái)臺(tái)階與珠江水親密接觸。
廣場(chǎng)集休閑娛樂客運(yùn)一體
據(jù)悉，港灣廣場(chǎng)是廣州市政府推進(jìn)珠江兩岸景觀整治規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，將把大沙頭地區(qū)沿江路以南、江灣橋腳至海印橋的珠江前航道變成“景觀性航道”，約有8.7公頃的江邊用地將成為大型綠地場(chǎng)所。規(guī)劃將形成“東西長(zhǎng)、南北窄”的景觀格局，整個(gè)廣場(chǎng)控制建設(shè)強(qiáng)度降低開發(fā)容量，偏向公共用途，形成珠江內(nèi)航道的市民生活亮點(diǎn)。
據(jù)廣州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)所有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，整個(gè)港灣廣場(chǎng)規(guī)劃東西走向800多米，南北走向80~120米，米分為3個(gè)部分：西邊的廣州港務(wù)局大樓建筑用地，規(guī)劃建設(shè)30層塔樓和3到5層的裙樓，目前正在施工；中部為廣州軍區(qū)船務(wù)軍代處軍用碼頭用地；東部為客輪公司用地，目前是大沙頭二手舊貨市場(chǎng)和布匹市場(chǎng)，靠海印橋部分已拆建為綠地。
據(jù)了解，港灣廣場(chǎng)由西向東分為商業(yè)娛樂區(qū)、休閑廣場(chǎng)區(qū)、客運(yùn)碼頭區(qū)、生態(tài)公園區(qū)四個(gè)部分。整個(gè)廣場(chǎng)共規(guī)劃3萬多平方米的公共綠地，主廣場(chǎng)的1.2萬平方米用地中也有很多是綠地，綠地覆蓋率超1/3。規(guī)劃鳥瞰圖顯示，主廣場(chǎng)有大部分的綠色面積，還有水池等配置景觀，供市民欣賞。
親水平臺(tái)親密接觸珠江
廣州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)人員表示，目前港灣廣場(chǎng)的開發(fā)容量在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低，除了一期已在建的廣州港務(wù)局大樓與原設(shè)計(jì)基本一致外，其它的都重新進(jìn)行了優(yōu)化，減少了建筑高樓的遮擋，增加了至少8條南北向景觀走廊，將廣場(chǎng)和珠江聯(lián)系起來。其中，通過最主要的景觀走廊，市民可從大沙頭三馬路直接走到江邊，再通過若干個(gè)親水平臺(tái)和臺(tái)階直接與珠江水親密接觸。
港灣廣場(chǎng)還規(guī)劃建設(shè)一條東西向通道，將一期港務(wù)局大樓與廣場(chǎng)其他部分連成統(tǒng)一的整體，并使景觀軸線向東延伸到二沙島。據(jù)了解，港灣廣場(chǎng)預(yù)計(jì)2010年建成，屆時(shí)，市民可完全通過江邊步行路從沿江西一直走到二沙島。此外，港灣廣場(chǎng)內(nèi)部也設(shè)計(jì)了豐富的水景和花卉園景。
客運(yùn)碼頭舊倉(cāng)庫(kù)將翻新
據(jù)介紹，港灣廣場(chǎng)所在地大沙頭，原是珠江上的一個(gè)沙洲，離著名的海印石不遠(yuǎn)。清末民國(guó)初期，泥沙淤塞，江岸南移，該地逐漸與珠江北岸連成一片，海印石也被埋沒。上世紀(jì)20年代，孫中山大元帥府航空局（紅樓）也座落于此，孫中山還在此領(lǐng)導(dǎo)中華民國(guó)軍政府研制成功了中國(guó)第一架軍用飛機(jī)——“樂士文一號(hào)”。為此，在南北景觀走廊上將放置1：1比例的“樂士文一號(hào)”飛機(jī)模型，以及孫中山、宋慶齡、楊仙逸等名人雕塑，使市民在休閑中感受歷史。
規(guī)劃方案還對(duì)客運(yùn)碼頭進(jìn)行了概念設(shè)計(jì)。客運(yùn)碼頭地上建筑面積4632平方米，地下商業(yè)建筑面積1565平方米，建設(shè)至少49個(gè)的地下停車位。值得注意的是，方案盡量減少建筑體量并對(duì)部分原有舊倉(cāng)庫(kù)加以改造加固，盡力保留原倉(cāng)庫(kù)的建筑外立面，從而讓市民通過舊樓來追憶以往大沙頭的景況。
目前，整個(gè)港灣廣場(chǎng)未拆的部分只有客運(yùn)碼頭的三個(gè)舊倉(cāng)庫(kù)。如果得以保留，將把原有舊倉(cāng)庫(kù)的屋架部分用新的三角形采光天窗的鋼架屋頂代替，在舊倉(cāng)庫(kù)后加蓋新的倉(cāng)庫(kù)形成一個(gè)整體，并在建筑主體和碼頭之間設(shè)計(jì)一條架空廊道，既使沿江綠化帶貫通連續(xù)，又便于乘客上落碼頭�！ �
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