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沈陽地鐵一號線9月西延5.8公里 地鐵全長28公里 [推薦]
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沈城地鐵一號線向西延伸的消息一直受到各方關(guān)注。據(jù)了解，這一工程的承包單位目前已經(jīng)確定，預(yù)計(jì)今年9月正式破土動(dòng)工。從市地鐵指揮部了解到，作為沈城首條地鐵，地鐵一號線向西延長主要是為了推動(dòng)沈西工業(yè)走廊的建設(shè)。目前確定的地鐵一號線一期延伸線范圍是：東起起點(diǎn)站——張士站，沿開發(fā)大路向西，過三環(huán)高速公路、中央大街后，止于規(guī)劃中的松遼運(yùn)河，線路全長約5.8公里。隨著此次變更，沈城地鐵一號線由原來的22.156公里變成了28公里。
地鐵一號線西延線的四個(gè)車站名稱依次為：四號街站、七號街站、中央大街站和十號街站，全部為地下線路，計(jì)劃9月開工，與沈城地鐵一號線一期工程同期建成通車。
據(jù)悉，預(yù)計(jì)今年8月，沈城地鐵二號線將進(jìn)行工程招標(biāo)。不過，地鐵二號線開工建設(shè)還需要過幾道關(guān)，其中包括開工可行性研究報(bào)告，以及環(huán)境影響與評價(jià)報(bào)告等前期工作。這些可行報(bào)告還要經(jīng)過國家發(fā)改委批準(zhǔn)。如果獲得批準(zhǔn)的話，沈城地鐵二號線將在年內(nèi)開工建設(shè)。
此外，為了保證沈大路這條交通主干線的通暢，地鐵洪湖北街站一直在半個(gè)路面施工，另一側(cè)留下寬闊的車道保證車輛可以順暢通過。如今，封閉了106天的北半幅路面已經(jīng)恢復(fù)通行，南半幅路面進(jìn)行封路階段。
在地鐵一號線洪湖北街車站施工現(xiàn)場看到，南側(cè)的圍檔已經(jīng)實(shí)施完畢，車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工也已經(jīng)開始。目前，南側(cè)（二期）圍擋已實(shí)施完畢，施工作業(yè)計(jì)劃已按程序批準(zhǔn)，施工單位正全力以赴進(jìn)行施工，確保4月30日世園會(huì)開幕前完成車站主體南半幅臨時(shí)路面施工，到那時(shí)，在沈大路全面恢復(fù)通行的同時(shí)，洪湖北街這座地鐵車站也將初具規(guī)模�！ �
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