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南京地鐵二號(hào)線明故宮站方案難定奪 [推薦]
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離城中段開(kāi)工日期越來(lái)越近，但南京地鐵二號(hào)線明故宮站點(diǎn)卻仍舊定不下來(lái)。近日從規(guī)劃部門(mén)獲悉，現(xiàn)基本傾向明故宮站西移即設(shè)在體工大隊(duì)附近的這一方案。
雖然此前針對(duì)明故宮站站點(diǎn)方案，南京市規(guī)劃局、文物局、地鐵建設(shè)指揮部及相關(guān)專家多次開(kāi)會(huì)研討，但意見(jiàn)始終無(wú)法統(tǒng)一，明故宮中軸線、南航門(mén)口、體工大隊(duì)附近這三個(gè)方案爭(zhēng)執(zhí)不下。
據(jù)報(bào)道，把地鐵站建在明故宮軸線上，與會(huì)者大多持否定意見(jiàn)，認(rèn)為這樣的話龍脈就徹底斷了。
一位專家說(shuō)，雖然明故宮地面文物已經(jīng)所剩不多，但它地下文物豐富，而且是省級(jí)文保單位，北京的紫禁城就是參照南京的明故宮建設(shè)的，如果地鐵站點(diǎn)設(shè)在明故宮的主軸線上，必然毀壞了明故宮的主體，讓明故宮的皇家氣息蕩然無(wú)存。
地鐵對(duì)此也不認(rèn)同，從文物的角度出發(fā)，他們也不愿意這樣，所以當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)就把明故宮站“東移”到南航門(mén)口。
現(xiàn)有關(guān)人士要把該站西移，認(rèn)為這個(gè)方案比較“人性化”，可以兼顧到更多的市民，離軍區(qū)總院較近，而南航往東展覽館居多，客流量不大，存在的問(wèn)題就是逸仙橋站與明故宮站相距很近，站點(diǎn)間間距不均勻。
對(duì)于“西移”方案，地鐵方面也沒(méi)意見(jiàn)，目前他們只希望盡快能定下來(lái)，地鐵二號(hào)線的工期只有42個(gè)月，2009年必須完工。
如果是西移方案，那么3月中旬最好能敲定，因?yàn)榈罔F方必須對(duì)工程進(jìn)行大量的設(shè)計(jì)修改，包括數(shù)據(jù)修改、出入口與周邊建筑的重新結(jié)合與協(xié)商等，6月底必須動(dòng)工，否則工期就非常緊張。當(dāng)然，他們希望能選用原方案，即明故宮站點(diǎn)設(shè)置在南航門(mén)口，這樣時(shí)間上就比較充裕�！ �
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