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武昌火車站昨動(dòng)工改造 [推薦]
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今日,具有九十年歷史的武昌火車站開始拆除改造。一年半后,一座集火車、地鐵、出租、公交和長途客運(yùn)站于一體,具有濃郁荊楚風(fēng)情的現(xiàn)代立體交通車站,將在原址上拔地而起。武昌火車站綜合改造工程預(yù)計(jì)投資6億元,工期為18個(gè)月。建成后將成為武漢南大門的標(biāo)志性建筑,能更好地滿足武漢及周邊地區(qū)旅客出行需求。
鐵路部門有關(guān)人士評(píng)價(jià),老武昌站的改造,實(shí)質(zhì)上拉開了武漢建設(shè)全國鐵路樞紐的重要步伐。它將與擴(kuò)建后的漢口火車站和新建的武漢火車站一起,奠定武漢全國四大鐵路樞紐地位。
武昌火車站始建于1916年,1969年建成現(xiàn)車站。當(dāng)時(shí)候車室設(shè)計(jì)最大容量僅4500人。如今,武昌站日最大客流量已達(dá)7.1萬人次。昨日首個(gè)被拆除的建筑,是位于車站東部的車站旅社,建于上世紀(jì)60年代。包括它在內(nèi)的垃圾站、鍋爐房等4300平方米建筑,將作為第一期工程被拆除。拆除后,這里將修建一座10米寬的人行天橋,作為該站改造期間旅客進(jìn)站上車的主要通道。
第二期拆除工程將在4月中旬開始,主要拆除武昌車站主站房,即現(xiàn)在的售票廳和候車大廳。位于主站房東側(cè)的4層華中商場,從昨日起同時(shí)開始裝修,45天后將作為車站改造期間的售票廳和候車室啟用。鐵四院“武昌站改造工程”項(xiàng)目專業(yè)負(fù)責(zé)人周亮介紹,改造工程包括新建主站房和改造站場,還將建設(shè)站前廣場、停車場等配套設(shè)施。主站房將在原址修建,外形呈濃郁的“楚文化”風(fēng)格!
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