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專家春節(jié)會(huì)診舊北江大橋 [推薦]
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清遠(yuǎn)北江大橋姐妹橋在打下新年第一根樁以來(lái)，每天車流量近萬(wàn)，歷經(jīng)20多年風(fēng)雨考驗(yàn)的舊北江大橋結(jié)構(gòu)安全如何成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。日前，舊北江大橋原設(shè)計(jì)單位———交通部公路科研所的工程師們應(yīng)邀對(duì)該橋從橋面、欄桿、人行道、排水系統(tǒng)到下部的斜撐、拱肋、承臺(tái)和橋樁等都進(jìn)行了一次詳細(xì)的檢測(cè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)大橋潛在的病害不容忽視。
大橋多處存在隱患
舊北江大橋橫跨北江河，是連接國(guó)道107和清遠(yuǎn)南北城區(qū)的交通樞紐。工程于1985年10月完工交付使用，曾獲多項(xiàng)國(guó)家建筑質(zhì)量榮譽(yù)，20年來(lái)，大橋?yàn)榍暹h(yuǎn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、方便群眾往來(lái)起著重要作用。
從當(dāng)?shù)亟煌ú块T獲悉，通過(guò)對(duì)大橋的檢測(cè)，工程人員發(fā)現(xiàn)大橋北邊第一跨有下沉跡象，橋面磨蝕嚴(yán)重，碎石外露，全橋鋪裝層共出現(xiàn)83條0.3~0.5毫米的裂縫；欄桿砼普遍存在風(fēng)化脫落，個(gè)別桿件鋼筋外露，欄桿斷裂，全橋人行道共出現(xiàn)了259條橫向裂縫，伸縮縫裝置有扭曲、變形、滲水現(xiàn)象；第十五跨南端4片拱肋均在離拱腳1~2.5米處出現(xiàn)由上至下裂縫，縫寬約0.1~0.2毫米；由于河床的變遷、河床標(biāo)高的降低和水流沖刷等原因?qū)е聵痘饴叮?號(hào)墩有下沉移動(dòng)的跡象。
舊橋維修加固勢(shì)在必行
根據(jù)專家分析，近期北江大橋結(jié)構(gòu)尚處于安全狀態(tài)，但隨著交通量的快速增長(zhǎng)、車輛載重的不斷增加、構(gòu)件的損壞加劇，新大橋施工及建成后因車道增加引起的荷載增加，可以預(yù)見，不久的將來(lái)，北江大橋?qū)⒋嬖趪?yán)重的安全隱患，大橋的維修加固已是勢(shì)在必行。
清遠(yuǎn)市交通局近日已委托交通部公路科研所對(duì)大橋整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)算，以確定大橋承載能力是否滿足現(xiàn)交通量下的荷載要求，并對(duì)大橋存在的問(wèn)題進(jìn)行全面系統(tǒng)的維修加固，確保大橋行車安全，延長(zhǎng)大橋使用壽命。
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