|
|
|
武漢制造+交通樞紐+地鐵 [推薦]
|
“武漢在哪里?”“十一五”起始之年,中部特大城市武漢已經(jīng)找到了答案。
武漢市市長(zhǎng)李憲生連續(xù)三年在全國(guó)人大會(huì)上發(fā)言,追問(wèn)“武漢在哪里”,疾呼中央支持中部地區(qū)發(fā)展,重視武漢在中部發(fā)展中的重要作用。近日他象媒體透露:“我們已經(jīng)為武漢找準(zhǔn)符合實(shí)際、切實(shí)可行的定位!崩顟椛f(shuō),剛剛結(jié)束的湖北省十屆人大四次會(huì)議提出努力使武漢成為中部崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。同時(shí),該省的“十一五”規(guī)劃綱要(草案)也將“武漢制造”列入實(shí)現(xiàn)湖北省“強(qiáng)力推進(jìn)新型工業(yè)化”、實(shí)現(xiàn)振興崛起的首位。
據(jù)介紹,湖北省“十一五”規(guī)劃綱要(草案)數(shù)十處提到武漢的發(fā)展。比如全力支持東風(fēng)汽車(chē)公司加快發(fā)展,2010年汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力超過(guò)130萬(wàn)輛,將武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建成全國(guó)主要的汽車(chē)生產(chǎn)基地;重點(diǎn)支持武鋼等骨干企業(yè)優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),加快發(fā)展高附加值產(chǎn)品,2010年鋼和鋼材生產(chǎn)能力達(dá)到2200萬(wàn)噸以上;重點(diǎn)推進(jìn)武漢80萬(wàn)噸乙烯工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),發(fā)展乙烯及下游產(chǎn)品,2006年至2007年,武石化將投資18.6億元,啟動(dòng)武漢油品質(zhì)量升級(jí)煉油改造項(xiàng)目,武石化的年生產(chǎn)加工能力將提高到650萬(wàn)噸。
當(dāng)然,與沿海城市相比,武漢的差距也是顯而易見(jiàn)的。李憲生表示,縮小差距不能依靠上面給政策或補(bǔ)貼,而要通過(guò)自己扎扎實(shí)實(shí)的努力。
事實(shí)上,武漢的努力已初見(jiàn)成效:“十五”期末,武漢市人均生產(chǎn)總值已突破3000美元,達(dá)到3245美元;地區(qū)生產(chǎn)總值、財(cái)政收入、規(guī)模以上工業(yè)增加值、城鎮(zhèn)居民可支配收入等指標(biāo),都是9年來(lái)最好的增幅水平。李憲生表示:“十一五”期間,市政府將把精力集中到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變上。
對(duì)于武漢在中部地區(qū)乃至全國(guó)的聚散功能的發(fā)揮,李憲生表示,先天的地理位置賦予武漢交通優(yōu)勢(shì)!笆晃濉逼陂g,武漢將推進(jìn)內(nèi)外對(duì)接、城鄉(xiāng)一體的綜合交通體系。
他解釋說(shuō),未來(lái)五年,武漢市預(yù)計(jì)將投入約400億元,著力打造鐵路樞紐中心、航空中心、公路樞紐中心、長(zhǎng)江武漢航運(yùn)中心。
李憲生還透露,武漢地鐵二號(hào)線一期工程已經(jīng)國(guó)家發(fā)改委主任會(huì)議通過(guò),待國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后可于年內(nèi)開(kāi)工。屆時(shí),武漢將成為中國(guó)內(nèi)地繼北京、上海、廣州、深圳、南京和天津之后第七個(gè)擁有地鐵的城市,這為武漢經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展進(jìn)一步增大了潛力。
[更多新聞]
|
|