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二號線后年直通新客站 珠江新城地下線將動工 [推薦]
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《廣州市軌道交通二、八號線延長工程初步設(shè)計》初步通過審查，該工程于去年6月28日開工，總投資131.28億元。根據(jù)規(guī)劃，2008年調(diào)整后的地鐵二號線將通到廣州新客站，而原二號線萬勝圍至?xí)愿鄱螌⒆兩戆颂柧�。
二號線2009年全線建成
到2008年，現(xiàn)在的地鐵二號線將從江南西站和曉港站之間截斷，原二號線的萬勝圍站至?xí)愿壅緦⒃诒唤財嗟牡胤较蛭餮由斓杰S進(jìn)村站后，連接到鳳凰新村站(遠(yuǎn)期將連到黃金圍)，成為新的八號線。原二號線的三元里至江南西站被截斷后，在經(jīng)過躍進(jìn)村后繼續(xù)向南直到廣州新客站。
據(jù)預(yù)測，將來原習(xí)慣于乘坐二號線到火車站的萬勝圍至?xí)愿坶g8個站的附近居民，將不能直接坐地鐵抵達(dá)火車站，而必須在躍進(jìn)村轉(zhuǎn)乘新的二號線到達(dá)火車站。
二號線呈南北走向，貫穿番禺區(qū)、海珠區(qū)、越秀區(qū)、白云區(qū)，全長約31.41km，共設(shè)24座車站。其中從江南西至三元里已建成運營線路；向南延伸段從躍進(jìn)村至新客站線路2005年6月動工，2008年底建成開通；向北延伸段從三元里至嘉禾線路計劃于2006年6月動工，2009年底建成開通。
二、八號線控制中心在公園前
二、八號線控制中心設(shè)置在公園前，與一號線共用。八號線全長35.47km，設(shè)28座車站，其中已建成8座。2005年6月，曉港~鳳凰新村段線路已經(jīng)動工，計劃于2008年底建成開通。此外，八號線鳳凰新村至華林寺段工程線路計劃于2006年6月開工，2008年12月建成。
此外，廣州地鐵六號線燕塘至高塘石段及珠江新城集運系統(tǒng)也將動工。珠江新城集運系統(tǒng)線路計劃2008年12月建成。該線長度為3.96km，均為地下線�！ �
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