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道里中心區(qū)將變啥模樣
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近日，市規(guī)劃局副局長(zhǎng)描述了以兆麟街區(qū)為核心區(qū)的道里中心區(qū)的最新規(guī)劃構(gòu)想：
“四橫四縱”整合區(qū)域
休閑空間連成片
據(jù)介紹，規(guī)劃中的道里中心區(qū)范圍指經(jīng)緯街、一面街和松花江岸線所圍合的區(qū)域，占地面積2.5平方公里。總體規(guī)劃結(jié)構(gòu)將以中央大街、尚志大街、兆麟街、地段街為縱軸，以濱水岸線、友誼路、石頭道街、田地街為橫軸，形成“四橫四縱”的城市格局，串聯(lián)周邊地區(qū)的商業(yè)、娛樂、文化、休閑功能，構(gòu)成道里中心區(qū)城市 “順商、順（人）氣、順（車）流、順心”的基本框架。
新規(guī)劃將協(xié)調(diào)整個(gè)區(qū)域的休閑空間，形成布局合理、環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一的綠地、廣場(chǎng)體系，全方位覆蓋的休閑空間系統(tǒng)。同時(shí)，沿江36.2公里的道里段休閑廣場(chǎng)的改造，結(jié)合沿江八大景、十六中景、三十二小景，形成點(diǎn)線結(jié)合的濱水開放空間與休閑綠地廣場(chǎng)公共開放空間體系。
打造國(guó)家“5A”景點(diǎn)
冬逛道里不穿棉
改造索菲亞廣場(chǎng)周邊地區(qū)，拆除危棚房和不合時(shí)宜的住宅等39棟，改造整治沿街建筑立面22棟。索菲亞廣場(chǎng)面積將由0.7萬平方米增至2.07萬平方米，擴(kuò)大近兩倍，突出教堂主體位置，由原來三面觀賞提升到全方位展示，形成鮮明主題，延續(xù)城市文脈，并將索菲亞整體環(huán)境申報(bào)國(guó)家“5A”級(jí)旅游景點(diǎn)。
通過國(guó)際競(jìng)賽招標(biāo)，將20萬平方米的新購(gòu)物中心建設(shè)成哈爾濱市風(fēng)格濃郁的標(biāo)志性建筑。調(diào)整哈一百經(jīng)營(yíng)模式，引進(jìn)新型商業(yè)概念，建設(shè)全國(guó)最大的集室內(nèi)文化和娛樂、餐飲于一體的綜合體，豐富市民文化生活。建設(shè)十二、十三道街商業(yè)區(qū)。整合新業(yè)態(tài)，通過過街天橋、室內(nèi)連廊建設(shè)，將區(qū)域各主要行業(yè)建筑連成整體，地下地上綜合利用，形成具有標(biāo)志性景觀的新型“游憩商業(yè)區(qū)”。
規(guī)劃調(diào)整商業(yè)業(yè)態(tài)，連接中央大街與哈一百商圈，新建大商新瑪特廣場(chǎng)、十二道街兩側(cè)購(gòu)物中心、中央大街伊都錦、歐羅巴、環(huán)球動(dòng)力商城；改造整合哈一百、金太陽(yáng)、華聯(lián)商廈、曼哈頓商廈。此外，規(guī)劃地下商業(yè)街與暖廊步行系統(tǒng)，與中央大街結(jié)合，逐步形成連續(xù)的商業(yè)步行區(qū)系統(tǒng)。這一設(shè)想一旦實(shí)現(xiàn)，人們?cè)诤部梢圆淮┟抟隆肮浔椤钡览镏行膮^(qū)。
建特色雕塑風(fēng)情廣場(chǎng)
辟建筑文化長(zhǎng)廊
按規(guī)劃，道里中心區(qū)將整合建筑風(fēng)格，突出整體形象，全面改造完善中心區(qū)建筑面貌。增補(bǔ)新的標(biāo)志性建筑，大量引入特色雕塑，建設(shè)歐式風(fēng)情廣場(chǎng)，使哈爾濱多元的建筑文化在道里得到充分展現(xiàn)。
規(guī)劃將1.31平方公里的道里核心區(qū)劃分為風(fēng)格迥異的幾個(gè)區(qū)域：中央大街為巴洛克和折中主義風(fēng)格區(qū)；哈一百商圈為新古典主義風(fēng)格區(qū)；索菲亞教堂周邊為文藝復(fù)興式風(fēng)格區(qū)；沿江地區(qū)為后現(xiàn)代主義風(fēng)格區(qū)。
增補(bǔ)具像雕塑，并與建筑相結(jié)合設(shè)置銅質(zhì)和石質(zhì)雕塑，從防洪紀(jì)念塔沿中央大街到索菲亞廣場(chǎng)形成哈爾濱市獨(dú)有的、具異國(guó)特色的、地上地下綜合利用的建筑文化長(zhǎng)廊。對(duì)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)存的51處具有一定藝術(shù)價(jià)值的近現(xiàn)代建筑在改造更新時(shí)保留其建筑界面。
規(guī)劃動(dòng)靜態(tài)交通體系
逛中心區(qū)行得順
據(jù)了解，目前道里中心區(qū)的交通體系存在諸多問題，如區(qū)域干道網(wǎng)不完善、存在一定程度交通擁堵；人行系統(tǒng)不完善，人車混雜，相互干擾嚴(yán)重；停車泊位嚴(yán)重不足等等。為進(jìn)一步改善交通狀況，有關(guān)部門將著力進(jìn)行交通改造。
在動(dòng)態(tài)交通方面，打通森林街至南勛街地道，開辟道里與道外第四條交通通道；拓寬改造兆麟街，提高兆麟街通行能力，緩解該路交通擁擠狀況；拓寬打通工部街、北安街，使其與霽虹街相通，形成一條與經(jīng)緯街并行的交通通道，緩解經(jīng)緯街交通壓力。
靜態(tài)交通方面，全面整頓改變用途的地下停車場(chǎng)，增加停車泊位1520個(gè)，外圍開辟停車場(chǎng)，遠(yuǎn)期停車供應(yīng)規(guī)�？刂圃�5000個(gè)左右。
人行系統(tǒng)方面，建設(shè)中央大街———友誼路人行地道，結(jié)合現(xiàn)狀地下人防工程和規(guī)劃地下空間開發(fā)，實(shí)施暖廊系統(tǒng)，建設(shè)連接防洪紀(jì)念塔、友誼路、兆麟公園、地鐵2號(hào)線、地鐵3號(hào)線環(huán)城車站、中央大街、尚志大街、哈一百、索菲亞、曼哈頓等商業(yè)設(shè)施的地下暖廊工程。
歐式改造加地下開發(fā)
索菲亞周邊更靚
一期改造規(guī)劃實(shí)施方案中將現(xiàn)有的金太陽(yáng)、華聯(lián)適度拆除，對(duì)立面進(jìn)行歐式改造，增加商業(yè)內(nèi)廊，與索菲亞教堂形成特色圍合區(qū)域。同時(shí)，開發(fā)地下空間，地下一層建商場(chǎng)，地下二層建停車場(chǎng)，與改造后的哈一百、曼哈頓、索菲亞廣場(chǎng)及周邊環(huán)境相適應(yīng)，并對(duì)哈一百、曼哈頓等索菲亞廣場(chǎng)周邊的22棟建筑立面進(jìn)行徹底整治，改造成具有傳統(tǒng)風(fēng)格的特色建筑，與索菲亞教堂廣場(chǎng)呼應(yīng)。
規(guī)劃中央廣場(chǎng)改造結(jié)合大商項(xiàng)目，建成20萬平方米歐式建筑組群，控制高度100米，后退石頭道街紅線40米。在所形成的兩個(gè)廣場(chǎng)上，沿現(xiàn)有界面設(shè)置柱廊，以延續(xù)街道的原有空間尺度。全面整治尚志大街、兆麟街、地段街、石頭道街、透籠街沿街立面及公共設(shè)施，使以哈一百為中心的商業(yè)綜合環(huán)境景觀得到改善。
線網(wǎng)埋入地綠陰更多
濱水盛景好休閑
二期改造規(guī)劃實(shí)施方案將整治、美化沿江地段內(nèi)的友誼宮兩側(cè)、井街財(cái)貿(mào)大學(xué)、抗洪園東部地段建筑及休閑空間，使其成為集濱水休閑、餐飲娛樂、旅游服務(wù)等于一體的濱水盛景；進(jìn)一步提升十二、十三道街地區(qū)建筑質(zhì)量，統(tǒng)一其商業(yè)功能；在十四道街中間開設(shè)一塊通廊式廣場(chǎng)，增加開放空間，置換部分中心廣場(chǎng)的職能；提高地段小學(xué)以南地區(qū)及第一副食地區(qū)，田地街以北、買賣街和地段街之間地區(qū)建筑質(zhì)量，增加綠地面積，降低建筑密度。
在街路庭院改造方面，一是改造破損路面，重新鋪裝人行、車行道；二是對(duì)區(qū)域內(nèi)架空線網(wǎng)進(jìn)行地埋處理（主要是透籠街、柳樹街、森林街、地段街部分地段），調(diào)整現(xiàn)有管線設(shè)施，使其設(shè)置更加合理；三是重新整合區(qū)域綠化，延伸兆麟公園園林特色，恢復(fù)兆麟街游憩林陰路的歷史面貌；四是解決尚志大街東西向跨越問題，增設(shè)天橋或地下通道；五是更換區(qū)域內(nèi)部路燈，形成特定風(fēng)格。
據(jù)介紹，通過對(duì)沿江地區(qū)、市中心廣場(chǎng)、哈一百、索菲亞教堂廣場(chǎng)、哈一副食、十四道街與西十五道街中部、十二道街與十三道街間街坊、地段小學(xué)周邊、井街財(cái)貿(mào)大學(xué)以及市一院西北部地區(qū)規(guī)劃改造，可為道里中心區(qū)的改造提供約11.74萬平方米的用地，帶動(dòng)道里中心區(qū)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為后續(xù)規(guī)劃建設(shè)提供可觀的資金支持�！ �
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