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沈陽地鐵一號線明年全開工 各工點(diǎn)工程進(jìn)展順利 [推薦]
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據(jù)了解,沈陽地鐵一號線共分為16個標(biāo)段,今年11月份首批土建工程開工項目為4個標(biāo)段,共5站3區(qū)間和一條站后折返線。目前,各工點(diǎn)進(jìn)展順利。其中地鐵黎明文化宮附近的地鐵折返線已完成圍護(hù)樁近百根,沈陽地鐵開創(chuàng)了沈陽冬季施工的先例。
據(jù)了解,沈陽地鐵一號線第二批土建工程包括13個車站和14個區(qū)間,共劃分為12個施工標(biāo)段,計劃2006年2月份發(fā)售招標(biāo)文件,3月份定標(biāo),4月份進(jìn)場施工。
從規(guī)劃圖上可以看出,地鐵第二批土建工程主要集中在市內(nèi),其中包括鐵西廣場、沈陽站、中街等繁華地段。
沈陽市地鐵指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將盡量減少施工造成的影響。
另據(jù)了解,沈陽市目前正在編制車輛和信號系統(tǒng)招標(biāo)文件,計劃年內(nèi)報送國家發(fā)改委審批,明年初組織招標(biāo)。
沈陽市軌道交通建設(shè)基本目標(biāo)是:從2003年開始至2032年,用30年時間完成快速軌道交通線網(wǎng)五條線路建設(shè),總長度182.5公里,形成軌道交通大網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)實施按近、中、遠(yuǎn)三期安排。
■近期目標(biāo)(2005年~2010年) 建設(shè)地鐵一號線一期工程和地鐵二號線一期工程,線路長度約50公里,形成十字形軌道交通客運(yùn)骨架。
■中期目標(biāo)(2020年左右) 建成五號線主線、一號線西延線、三號線一期工程和四號線一期工程,建設(shè)線路77公里,建成軌道交通線路總長約120公里。
■遠(yuǎn)期目標(biāo)是(到2032年) 建成其余線路,完成規(guī)劃線網(wǎng)建設(shè),形成軌道交通大網(wǎng)絡(luò)。
院士建言:發(fā)展地鐵關(guān)鍵是降低造價
“降低地鐵造價是地鐵建設(shè)中很重要的問題。不解決地鐵的造價問題,把工程造價降下來,地鐵建設(shè)就很難順利進(jìn)行!
昨日,中國工程院院士、中國地下鐵道工程咨詢公司總工程師施仲衡,對城市地鐵建設(shè)提出了系統(tǒng)的建議。
據(jù)了解,上海、廣州建成通車的地鐵1號線每公里綜合造價在6億元左右,這樣高的造價是大部分城市難以承受的,不僅嚴(yán)重束縛了地鐵的建設(shè),而且還會妨礙當(dāng)?shù)厣鐣徒?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
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