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地鐵二號線將下穿沈陽北站
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11月13日，沈陽市邀請地鐵線網(wǎng)規(guī)劃專家，論證沈陽地鐵二號線的設(shè)計規(guī)劃方案。有關(guān)部門預(yù)計，如果前期工作順利，沈城地鐵二號線將于明年下半年動工建設(shè)。
來自國家建設(shè)部、北京、上海等地的地鐵線網(wǎng)規(guī)劃專家，對沈陽地鐵二號線及線網(wǎng)規(guī)劃方案進(jìn)行了詳細(xì)論證，并就走向、站點布局和配套服務(wù)設(shè)施提出了建議。按照地鐵二號線規(guī)劃設(shè)計，這條線路將成為連接渾河南北兩岸的骨干線路，形成城市南北向的主要客運交通走廊。同時，地鐵二號線將穿過沈陽北站，成為連接這一地段客運的交通樞紐。
沈陽市領(lǐng)導(dǎo)表示，地鐵二號線線路的設(shè)計將與整個城市的發(fā)展相結(jié)合，并通過地鐵因素帶動渾南等區(qū)域的發(fā)展，使之借地鐵開發(fā)走入快車道。地鐵二號線的設(shè)計及規(guī)劃不僅要考慮到客流，還將融入國內(nèi)外最新的規(guī)劃理念，通過地鐵建設(shè)為城市發(fā)展加速。
根據(jù)初步規(guī)劃，地鐵二號線一期工程線路全長18.8公里，計劃設(shè)車站16座，車輛段1座。運營控制中心和綜合維修基地與一號線一期工程共用。計劃建設(shè)總工期48個月。工程總投資需要77億元，平均每公里造價4.1億元。作為非常重大的建設(shè)項目，沈城地鐵二號線將力爭達(dá)到當(dāng)代最高建設(shè)水平。沈陽市政府將邀請有實力、經(jīng)驗豐富的設(shè)計公司進(jìn)行設(shè)計，并通過反復(fù)論證，才能最終定稿。
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