|
|
|
重慶兩出海通道年底開(kāi)工 [推薦]
|
渝沙高速路剩下的三段路將在今年年底全部開(kāi)工，預(yù)計(jì)建成后市民驅(qū)車(chē)從重慶到長(zhǎng)沙花費(fèi)時(shí)間不到9小時(shí)。該路穿越民族風(fēng)情濃厚的酉、秀、黔、彭地區(qū)，連接珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈，通往港澳地區(qū)，成為我市第三條出海通道。此外，規(guī)劃的第四條出�？旖萃ǖ馈鍨o高速公路也將于今年內(nèi)開(kāi)建。
全長(zhǎng)870公里工期4年
據(jù)悉，重慶至長(zhǎng)沙高速公路，全長(zhǎng)約870公里，重慶境內(nèi)就有近350公里，我市在建的高速路和目前規(guī)劃建設(shè)中最長(zhǎng)的一條，建成后將結(jié)束我市東南片區(qū)沒(méi)有高速路的歷史。該路是我市第三條出海通道，屆時(shí)可走重慶至長(zhǎng)沙高速公路，由湖南到廣東。渝沙高速路以界石、水江、武隆、彭水、黔江、酉陽(yáng)、秀山為界點(diǎn)，共分為六段。其中，界石—水江（85公里）、水江—武隆（55公里）、武隆—彭水段（64公里）已開(kāi)工，余下的彭水—黔江、黔江—酉陽(yáng)、酉陽(yáng)—秀山，約140公里的高速路也將于今年年底全面動(dòng)工。計(jì)劃工期四年，2009年建成。以80KM/H的車(chē)速計(jì)算，建成后，驅(qū)車(chē)從重慶到長(zhǎng)沙不到9小時(shí)。
建成后4小時(shí)到酉陽(yáng)
即將開(kāi)工的彭水—黔江、黔江—酉陽(yáng)、酉陽(yáng)—秀山段，將穿越酉秀黔彭少數(shù)民族聚集區(qū)，這里本是眾多市民眼中的旅游勝地，可卻苦于路途奔波。以往，重慶東南片區(qū)沒(méi)有通達(dá)高速路。從重慶到酉陽(yáng)，走渝涪高速路，涪陵下道，再走二級(jí)公路經(jīng)彭水等地到酉陽(yáng)，需要6個(gè)半小時(shí)�！氨P(pán)山公路繞得人頭昏，沿江公路極容易遇塌方，有時(shí)候行車(chē)時(shí)，上面的小石頭像‘下雨’一樣掉�！币婚L(zhǎng)途司機(jī)感嘆道。而2009年，將結(jié)束重慶東南片區(qū)沒(méi)有高速路的歷史，駕車(chē)從重慶到酉陽(yáng)，走四車(chē)道高速路，平坦舒適。4小時(shí)，就可到達(dá)酉陽(yáng)，和少數(shù)民族姑娘喊歌、跳舞，游玩民族風(fēng)情區(qū)。
設(shè)觀景停車(chē)帶看沿江美色
據(jù)介紹，“彭武、黔彭、酉秀這幾段路地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)在四車(chē)道高速路中是最高的�！逼渲�，中心隧道到胡家灣隧道，擁有隧道群和兩座特大橋，總共36公里長(zhǎng)，橋隧就占了32公里。為防止視覺(jué)疲勞，有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，將在隧道內(nèi)，借鑒阿爾卑斯山隧道群內(nèi)壁的景觀設(shè)置，并在胡家灣隧道不遠(yuǎn)處設(shè)置觀景停車(chē)帶，可觀沿線江景。據(jù)透露，彭武段的橋隧比例也達(dá)到了70％以上，因此整條道路的平均造價(jià)達(dá)到了8000萬(wàn)元，在重慶的四車(chē)道高速路中，造價(jià)居榜首。另外，由于渝沙高速路穿越巫江、郁江畫(huà)廊以及阿蓬江，為了保護(hù)沿線美景及生態(tài)，線路在設(shè)計(jì)之初曾做三次修改，多繞10余公里。
七彩高速公路展民族風(fēng)情
據(jù)稱(chēng)，渝沙高速公路在設(shè)計(jì)中將從多姿多彩的民族風(fēng)情中提煉出七個(gè)色彩的概念作為主題，以“金”、“銀”、“紅”、“藍(lán)”、“紫”、“綠”、“黑”，這個(gè)獨(dú)特的色彩概念規(guī)劃，來(lái)展現(xiàn)一條特色鮮明的七彩高速公路。如，藍(lán)色將成為服務(wù)區(qū)建筑的主要色彩。以土家族、苗族為主的重慶少數(shù)民族人民最為精美的蠟染技藝———苗錦、西蘭卡普的圖樣為構(gòu)成要素，結(jié)合干欄式民居風(fēng)格的建筑設(shè)計(jì)，體現(xiàn)少數(shù)民族多姿多彩的民族風(fēng)情，展現(xiàn)重慶多彩的民族特色，烘托出民族大團(tuán)結(jié)的時(shí)代精神。
首條出海通道———
渝湛高速：年底建成10余小時(shí)到廣東
市民早上8點(diǎn)從重慶驅(qū)車(chē)出發(fā)，僅需10多個(gè)小時(shí)就能到達(dá)廣東，而晚上11點(diǎn)過(guò)，就能在越南河內(nèi)吃夜宵享受異域風(fēng)情，這一切將在今年年底成為現(xiàn)實(shí)。我市首條出海通道（西南出海通道）渝湛高速，跨重慶、貴州、廣西、廣東四省市。我市境內(nèi)重慶—綦江段已經(jīng)在去年底全線通車(chē)，全長(zhǎng)134公里，余下的貴州段、廣州段也可在年底全線貫通。屆時(shí)重慶驅(qū)車(chē)到貴州境內(nèi)，車(chē)程將從10多小時(shí)縮減到5小時(shí)。而重慶到廣東則可實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至”，走渝湛高速路，經(jīng)貴陽(yáng)，可以快速通江達(dá)海：到廣西北海約1100公里，到廣東湛江約1300公里。據(jù)了解，目前重慶的第二條出海通道正在緊張施工中，該路走渝宜高速到湖北，并沿江而下到上海。
第四條出海通道———
渝瀘高速：打通東南亞出海通道
據(jù)透露，另有一條規(guī)劃中的東南亞出海通道———渝瀘高速公路也將于年底動(dòng)工，預(yù)計(jì)到2008年可建成通車(chē)，直達(dá)東南亞各國(guó)。從重慶至瀘州高速公路，走四川隆納（隆昌－納溪）高速公路，接雅安、西昌、攀枝花到云南，分別走緬甸、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家；或者從云南到西藏樟木公路，直抵尼泊爾，到印度�！ �
[更多新聞]
|
|
