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北京至天津第二條高速路方案對外公布 [推薦]

北京至天津第二條高速公路方案對外公布，京津第二條高速路將建雙向八車道，這將是北京第一條雙向八車道高速公路。預(yù)計該路2008年前建成通車。

日前從北京市市政工程設(shè)計研究總院了解到，京津第二條高速路規(guī)劃設(shè)計為雙向八車道，配合現(xiàn)有的京津塘高速公路和京津公路（103國道）的改造拓寬，未來北京到天津之間擁有的車道數(shù)量將是目前的四倍以上。

據(jù)介紹，北京至天津第二條高速公路起點是北京的東南五環(huán)路的化工立交橋，經(jīng)北京朝陽區(qū)、通州區(qū)，天津武清區(qū)、北辰區(qū)、濱海新區(qū)，終點為天津北疆港區(qū)，全長約137公里。其中北京段線路全長34.1公里，沿線共設(shè)置互通立交5座，分別是五環(huán)路立交、通黃路立交、六環(huán)路立交、張采路立交、漷永路立交。另外設(shè)分離式立交9座、通道12座，特大橋3座，大橋2座，中橋4座，全線設(shè)服務(wù)區(qū)1處，主線收費站1處。

北京市市政工程設(shè)計研究總院相關(guān)負責人表示，京津地區(qū)從總的運力來說，需要總共39條車道，即三條八車道高速公路和兩條雙向四車道國道。

這位負責人介紹說，京津第二條高速路還有一項特殊功能，就是將天津濱海機場的貨運功能與北京首都機場的客運功能形成互補，使北京能夠充分利用天津港，形成環(huán)渤海經(jīng)濟圈。到2015年，京津第二條高速路將與現(xiàn)有的京津塘高速、京津南通道、103和104兩條國道以及一條城際鐵路，一起形成京津之間新的快速交通網(wǎng)。據(jù)了解，目前京津第二條高速公路正在緊張設(shè)計中，作為本市第一條雙向八車道高速公路，京津第二條高速路還將直接服務(wù)于奧運和未來的北京市東部發(fā)展帶。該路設(shè)計時速120公里，預(yù)計2008年前建成通車。　　

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