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一座立交橋 只用13年？ [推薦]
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1991年9月左右，玉帶橋開始修建，1992年2月～3月建成，到現(xiàn)在決定拆除，玉帶橋矗立在成都市的核心區(qū)域13年多，不可否認(rèn)，它承擔(dān)了成都市多年的交通重?fù)?dān)。但是一座橋就只有13年的壽命嗎？昨日玉帶橋的設(shè)計(jì)者———成都市市政設(shè)計(jì)院副總工程師段政道出自己想法。
當(dāng)年緩解交通如今讓路發(fā)展
段政表示，玉帶橋是1991年夏天提出修建，設(shè)計(jì)時(shí)間很短，9月左右就開始動工，在次年的2月～3月建成，整個(gè)工程投資1000萬元左右。
談起為什么要修建這座立交橋，段政說，當(dāng)時(shí)，鑼鍋巷、白絲街、西玉龍街均未進(jìn)行拓寬，因此玉帶橋路口顯得特別擁擠。同時(shí)正值順城街改造，改造后的順城街是雙向六車道，為了不讓玉帶橋路口成為大堵點(diǎn)，所以采取了修建立交橋的辦法。
“立交橋的壽命按照國家規(guī)范使用年限應(yīng)為100年。”段政說，玉帶橋本身沒有什么問題，到目前為止使用情況良好，沒有達(dá)到“生命”極限。玉帶橋應(yīng)該是完成了其功能，對成都交通的貢獻(xiàn)也比較大。對于為什么在修建13年多就要拆除的問題，段政說：“主要是城市發(fā)展的需要，因?yàn)橐P活騾馬市商圈�！倍握硎�，由于玉帶橋的修建由順城街改造引起，因此主要考慮了交通，而沒有充分考慮商業(yè)的發(fā)展。
可以平交解決最好不修立交
怎樣才能讓一座立交橋盡可能久地適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，又充分發(fā)揮自己的價(jià)值呢？段政就此提出了一些建議：立交橋的設(shè)計(jì)應(yīng)該根據(jù)城市規(guī)劃，綜合考慮商業(yè)、交通等因素。綜合各種情況，如果可以用平交道解決的，就最好不修立交。
“就算要修立交，也要用最少的造價(jià)創(chuàng)造最大的效益�！倍握f，比如按照不同的情況選擇定向式立交、部分互通式立交或全互通式立交。如果在鬧市區(qū)，雖然造價(jià)高些，但為了使得道路兩邊的連接不受影響，修下穿隧道是最好的選擇。在城市外面可以修高架橋�！ �
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