|
|
|
滬漢蓉通道“合武鐵路”開工
|
22日,位于著名的湖北革命老區(qū)麻城市境內(nèi)的閻水河特大鐵路橋正式開工,這標志著滬漢蓉快速通道合肥至武漢段的鐵路建設全面展開。
據(jù)了解,滬漢蓉快速鐵路通道是國家長期鐵路網(wǎng)絡規(guī)劃中的“八縱八橫”主干線和“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)絡的骨架鐵路。新建的合武鐵路東起合肥,穿越大別山至武漢,位于滬漢蓉快速通道的東段。建成后由合肥至武漢的鐵路運行里程,將由目前的565公里縮短至351公里,旅客列車運行時間將由目前的近10小時縮短至2小時以內(nèi)。閻水河特大橋是合武鐵路的控制性工程之一。
滬漢蓉快速鐵路通道,全長2078公里,橫貫長江流域,與西安-合肥鐵路、武漢-重慶-成都鐵路、京滬鐵路相銜接,連接華東、華中和西南的6省2市,建成后將大大改變列車繞道行駛的情況,對加強我國東、中、西部各區(qū)域的經(jīng)濟文化交流有重要意義。
中鐵二十五局集團合武鐵路建設指揮長丁中秋說,合武鐵路為國家I級雙線鐵路,預計到2008年4月竣工,該鐵路設計旅客列車最高時速200公里,并預留時速250公里。為確保工程質(zhì)量,該工程在我國鐵路建設中首次從國外引進了“洋監(jiān)理”!
[更多新聞]
|
|