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首都機(jī)場將鋪輕軌 京津機(jī)場鐵路下周開始論證 [推薦]
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昨天，首都機(jī)場擴(kuò)建指揮部副總指揮長和總設(shè)計(jì)師朱靜遠(yuǎn)表示，首都機(jī)場擴(kuò)建的新航站樓和交通中心經(jīng)過1年多的建設(shè)，將于今年10月底封頂；飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、機(jī)務(wù)維修區(qū)也已完成了土方工程。也是首都機(jī)場擴(kuò)建工程全面開工后首次披露進(jìn)展情況。
轉(zhuǎn)機(jī)可坐“小火車” 朱靜遠(yuǎn)表示，目前擴(kuò)建項(xiàng)目中的主要工程T3A和T3B新航站樓將在月底封頂。而由于T3A和T3B承載著國內(nèi)和國際旅客的轉(zhuǎn)接功能，所以在航站樓內(nèi)也將設(shè)有軌道交通。屆時(shí)，從國內(nèi)轉(zhuǎn)國際的旅客就可以乘坐著“小火車”轉(zhuǎn)機(jī)。
兩條新高速“減負(fù)”
在展示出的機(jī)場路網(wǎng)規(guī)劃圖上，可以清楚地看到兩條新的高速公路。一條是從通州區(qū)直達(dá)T3航站樓和停車場的機(jī)場第二通道，另一條是將機(jī)場第二通道和機(jī)場高速以及六環(huán)路連接起來的李天高速。這兩條道路的建設(shè)，將使老機(jī)場高速的負(fù)擔(dān)得以減輕。
貨運(yùn)量增六倍
此次機(jī)場擴(kuò)建的另一個(gè)重大變化，是新建的航港物流區(qū)將把首都機(jī)場目前分散零亂的貨運(yùn)設(shè)施集中起來，成為一個(gè)國際性的大通關(guān)基地。其中還將建立全國首家國家正式批準(zhǔn)的保稅物流中心(B型)。航港物流發(fā)展有限公司副董事長兼首席執(zhí)行官沈棟表示，大通關(guān)基地形成后，可使首都機(jī)場原來年50萬噸的貨運(yùn)量一躍至年300萬噸，不僅可以彌補(bǔ)首都機(jī)場貨運(yùn)在國內(nèi)樞紐機(jī)場中的落后地位，也能從韓國仁川機(jī)場和日本東京機(jī)場搶回屬于自己的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
實(shí)際擴(kuò)建作出調(diào)整
由于目前的規(guī)劃實(shí)際已經(jīng)不能完全滿足首都機(jī)場的實(shí)際需求，朱靜遠(yuǎn)說，在機(jī)場的實(shí)際擴(kuò)建中，已經(jīng)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。比如，本期擴(kuò)建工程是以2015年為目標(biāo)年，滿足年旅客吞吐量6000萬人次，而實(shí)際上擴(kuò)建完成后，首都機(jī)場將可以滿足7000萬人次的年旅客吞吐量。在新航站樓項(xiàng)目上，原來的功能面積為42萬平方米，現(xiàn)在實(shí)際為67萬平方米。在跑道建設(shè)上，此次擴(kuò)建原本只建第三條跑道，但目前首都機(jī)場已經(jīng)準(zhǔn)備在這條跑道邊上再建一條短跑道，和第三條跑道形成組合跑道。屆時(shí)，首都機(jī)場將擁有總共4條跑道。
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