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成都地鐵一號線一期工程通過評審 [推薦]
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成都市地鐵辦昨天向媒體透露：繼《成都市城市快速軌道交通建設規(guī)劃》通過國務院審批之后，成都地鐵一號線一期工程已于11日通過專家評審。據(jù)悉，目前除天府廣場地鐵站、南部新區(qū)新益州地鐵站已經(jīng)提前開工外，近期還將在南部新區(qū)南三環(huán)附近開工建設第三個地鐵站點。至于地鐵1號線一期工程，則最遲將于明年6月全面動工。
根據(jù)《成都市城市快速軌道交通建設規(guī)劃》，未來10年，成都市將分三期建設7條總長274公里的軌道交通線，這一規(guī)劃比此前計劃建設5條總長126公里的軌道線整整超出了一倍多。此次通過評審的一期工程，是地鐵一號線的中間主要部份，北起紅花堰，止于南部新區(qū)孵化園。途經(jīng)火車北站、天府廣場、火車南站等地，全長16公里，均為地下線路，設有地下車站15座。工程總投資69.82億元，建設工期為5年。 地鐵辦還透露：新規(guī)劃中，地鐵一號、二號線所經(jīng)線路與舊的規(guī)劃均有所變動，一號線總長31.6公里，二號線總長50.6公里。
▼成都地鐵·一期工程
◎通過技術性評審
本月9日—11日，北京城建設計研究總院有限責任公司受國家發(fā)改委委托，在成都舉行了《成都地鐵1號線一期工程可行性研究報告》專家評審會。評審會邀請了來自北京、上海、廣州和天津等地15位國內(nèi)地鐵建設領域知名專家作為評審專家，并邀請中國工程院施仲衡院士擔任評審顧問。
經(jīng)過三天的認真評審，專家組對成都地鐵1號線一期工程建設的必要性、緊迫性、工程規(guī)模、實施可行性以及技術經(jīng)濟指標的合理性給予了肯定，同時也為地鐵一期工程下一階段設計和施工提出了許多好的建議�！冻啥嫉罔F1號線一期工程可行性研究報告》最終順利通過專家評審這一關。“這是成都地鐵邁出的又一步�！睋�(jù)了解，待國家發(fā)改委準予成都地鐵立項后，正式的開工儀式將于今年底在新益州站舉行。
◎設置15座地下站點
最先開工的地鐵一期工程，北起紅花堰，經(jīng)火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環(huán)、新益州，止于南部新區(qū)孵化園站。一期工程線路全長約16千米，均為地下線路，設地下車站15座，車輛段及綜合檢修基地一處、控制中心一處，工程總投資約69.82億元，工程建設期為5年。
◎線路有望延長2公里
報告對地鐵一期工程的線路、車站、機電設備、施工工法、投資估算、緊急評價等各個方面做了深入的研究，同時對地鐵一期工程下一階段設計和施工提出了許多好的建議。目前，可行性報告編制單位還提出了將一期工程的南端繼續(xù)向南延至新會展中心，增加2公里多路線和1個地鐵站點的建議。
“這個建議是中肯的”，肖中平解釋說，其原因是新會展中心是南部新區(qū)發(fā)展的重點區(qū)域，即便一期工程不延伸到這里，以后1號線全面建設時還是要修到這里。肖中平表示，有關方面非常重視這個建議。
◎最遲明年6月全線開花
“報告通過專家評審后，地鐵1號線一期工程有望在近期獲得國家發(fā)改委批復�！毙ぶ衅秸f，此次可行性研究報告主要研究了怎樣修建地鐵的問題，可行性報告通過后，下一步就將進行初步設計，接著進行設計審查，再進行施工設計、工程招投標，最后就將開工建設。肖中平表示，如果一切順利，地鐵一期工程最遲在明年6月在全線全面鋪開�！暗罔F讓成都人等了13年，現(xiàn)在時間非常珍貴”，肖中平透露，其實成都地鐵前期的一些招標工作現(xiàn)在已經(jīng)鋪開。
▼專訪揭秘 地鐵線路新增三大變化
5條地鐵線路怎么變成了7條線路？近期實施的地鐵1、2號線和以前公布的路線有什么變化？如果有變化，是怎么變的？
◎變化一：五條線調(diào)整為七條線
將線路由5條調(diào)整為7條，是由于我們現(xiàn)在的城市總體規(guī)劃進行了調(diào)整。根據(jù)城市總體規(guī)劃的調(diào)整，考慮到城市未來發(fā)展，我們對以前作的5條線網(wǎng)的地鐵規(guī)劃也作了相應的調(diào)整，從而使今后的地鐵線網(wǎng)布局更科學、合理。線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整后，由原來的5條線，126公里，改變成為7條線，274公里。目前，修改后的線網(wǎng)已獲批準。
◎變化二：1號線取消向東拐彎
目前規(guī)劃的地鐵1號線總長31.6公里，將設置車站23個。和以前5條線網(wǎng)規(guī)劃的1號線相比較，現(xiàn)在的1號線基本上維持原先規(guī)劃1號線的主要部分。但是也作了相應的調(diào)整，那就是經(jīng)由的站點和長度有變化�，F(xiàn)在確定的1號線南端基本不變；北端，今后到了紅花堰后就不再往東到動物園，而是改由繼續(xù)北上至大豐鎮(zhèn)（以前未改之前則是往東至動物園）。1號線經(jīng)過了這樣的改動，希望廣大市民一定要注意和理解。
◎變化三：2號線少了一條支線
至于地鐵2號線，以前的規(guī)劃是其西段線路將在一定的位置進行分叉，分成兩條支線，其中一條至成溫路，一條西延線；現(xiàn)在確定的2號線規(guī)劃則取消了成溫路這條支線，改為線路由西延線經(jīng)三環(huán)路至老成灌再到郫縣郫筒。到時候，2號線的總長將達到50.6公里，并將設置26個站點。
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