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沈陽1.6億元開建“地下中街” [推薦]

在規(guī)劃中的沈陽地鐵一號線中街段上方，沈陽市將著手打造“地下中街”，省人防辦為此準備了1.6億元的先期啟動資金，該工程最快本月中旬就可動工。

“地下中街”建成后，將在地下把沈陽地鐵一號線的中街站和津橋站連接起來，東西方向連接沈河、大東兩區(qū)。

“地下中街”將以目前中街地區(qū)最大的地下工程——流行前線地下商場為基礎(chǔ)，在10米深的地下，沿中街和東順城街，分別向東南西北四個方向延伸。

預(yù)計“地下中街”建成后，總面積將超過3萬平方米，相當(dāng)于“中興”各樓層總營業(yè)面積的1/3。

沈陽市大東區(qū)政府透露：作為沈陽即將最先動工修建地鐵的城區(qū)，他們還將在區(qū)內(nèi)3.88公里的地鐵沿線上，先后打造津橋地鐵站商業(yè)圈、滂江街地鐵站商業(yè)圈、黎明文化宮地鐵站商業(yè)圈(這三個商業(yè)圈分別是以津橋地鐵站、滂江街地鐵站，以及黎明文化宮地鐵站為中心，1500米為半徑的圓圈區(qū)域)。為此，大東區(qū)在地鐵沿線準備了20塊地塊，專門用于公建和商貿(mào)項目。

大東區(qū)區(qū)長曹振家表示，大東一直希望打造全市最現(xiàn)代化的商業(yè)區(qū)。如今，終于迎來了難逢的良機——地鐵一號線將最先挺進大東。

為了促成“地下中街”和津橋地鐵站商業(yè)圈的形成，在大東區(qū)的一再申請下，沈陽市政府修改了已成定稿的沈陽地鐵一號線規(guī)劃圖，將原本位于津橋路和小東路交叉路口的津橋地鐵站向西移了300米，設(shè)立在如今的小什字街和小東路的交叉路口。中街地鐵站和津橋地鐵站的距離因此縮短到854米，成為全市最短的地鐵路段。

次變動就是為了在大東區(qū)和沈河區(qū)之間，打造“地下中街”，將中街東側(cè)幾個預(yù)計投資超過數(shù)十億元的大型商廈在地下連通起來。

大東區(qū)規(guī)劃局的韓副局長表示，因為3座地鐵站的修建以及20塊地塊的招商，部分居民樓以及棚戶區(qū)將隨之動遷。

一座占地近一平方公里的義烏沈陽國際商貿(mào)城，將在滂江街地鐵站商業(yè)圈中的中捷文化宮附近落戶。　　

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