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當前位置：城市首頁——南京

編輯：yingeryy 007abbs

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南京四大公交場開工

奧體中心周邊四個大型公交場站的規(guī)劃協(xié)調(diào)，已歷時半年之久，但最近才開工建設(shè)，眼看十運會即將開幕。不少市民擔心這四大公交場站能否按時投入使用。有關(guān)部門昨天明確表示。場站建設(shè)不會拖十運會公交線路的后腿。

四大公交站兩個移位

按規(guī)劃，奧體中心周邊將建4個大型公交場站，其中“奧體新城站”位于中心賽場西北面。是一個占地6000多平方米的樞紐站。此外，賽場西南、東南和東北面各有3個公交始發(fā)站，分別是“碧瑤花園”、“元通”和“賽上路”。但多方協(xié)商后，這四個公交場站的位置目前已發(fā)生變化。“賽上路”站因緊靠一高壓塔，需在原來的規(guī)劃位置旁建個臨時場站；“碧瑤花園”因場地矛盾由已建成的“棉花堤”站代替。另外兩個場站位置暫時不變。

15條線路“等”車站

南京市市政公用局公用一處負責人表示，如果此四個公交場站能在十運會前建成，將承擔15條公交線路的停靠任務(wù)，其中新辟9條公交線路由四個方向到達奧體，江寧方向的有2條；城東雙龍街、雙橋門方向的有3條；市中心五臺山方向2條：河西北部有2條。而7路、306路、41路、312路、85路、92路也將延伸到奧體。

“這四大站不是公交場站就是始發(fā)站，在它建成前新開公交線路和延伸線路都進不來。”該負責人表示。

四大場站將按時投用

河西建設(shè)指揮部工程一處虞處長昨表示“奧體中心周邊大約有11對公交站點，這些站點都是15條公交線路到達奧體以后的過路站，目前都已到位。與之對比的是。規(guī)劃中的四大公交場站在本月15日才開工建設(shè)。對此情況。河西建設(shè)指揮部計劃處王副處長認為。“奧體中心將至少建立四個公交場站，可以說十運會時能夠投入使用的公交場站不止四個，而所謂的能夠投入使用有兩層意思，一是每個公交場站的建設(shè)面面俱到，一是公交場站能滿足公交基本功能。對于有部門所稱“資金問題是制約奧體中心周邊四個公交場站建設(shè)的根本因素”。河西建設(shè)指揮部辦公室曹主任表示“不存在資金的問題。是按照計劃安排進行的，目前開工不算晚，場站的建設(shè)不會影響十運會時公交線路的開通”。　　

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