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計(jì)劃:建城際鐵路專線 [推薦]
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16日，“綿陽-成都-峨眉山城際客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告審查會(huì)”在會(huì)展中心舉行，參會(huì)專家對(duì)方案展開討論，計(jì)劃投資225億修建的成綿樂鐵路專線，屆時(shí)從綿陽-成都-峨眉山沿途觀光只需要1個(gè)多小時(shí)。
實(shí)情 急需一條快速通道
"據(jù)介紹，目前，成都至綿陽等城市的高速路，以及寶成線、成昆線，行駛過程中速度緩慢，給當(dāng)今旅游業(yè)發(fā)展根本不相適應(yīng)。四川有必要修建一條快速鐵路專線，建立快速通道。
成都以及綿陽、德陽、眉山和樂山四個(gè)地級(jí)市的17個(gè)縣（市、區(qū)），是四川省經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)、最富活力的城市，沿線土地面積58000平方公里，人口2664萬，占四川總?cè)丝?0.5％。GDP3549億元，是全國水平的1.3倍。德陽、綿陽為區(qū)域內(nèi)二級(jí)中心城市，屬國家高新技術(shù)經(jīng)濟(jì)帶；眉山、樂山旅游經(jīng)濟(jì)為龍頭，其旅游總收入占GDP比重連續(xù)多年達(dá)15％以上。
8月14日，由省發(fā)改委牽頭，組織鐵道部發(fā)展計(jì)劃司、成都、綿陽、峨嵋的專家現(xiàn)場勘察，由鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)一套“綿陽-成都-峨眉山城際客運(yùn)專線方案”。
規(guī)劃 專線全長276.51公里
客運(yùn)專線全長276.51公里，投資225億元，車速每小時(shí)250公里，行完全程只需要1個(gè)多小時(shí)。專線將在中途設(shè)置站臺(tái)，方便群眾上下車。預(yù)計(jì)專線建成初期，每天客流量將達(dá)4000萬人次。
專家表示，鐵路專線的建成可推進(jìn)成都平原城市化進(jìn)程，促進(jìn)成渝都市圈建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。綿陽市政府建議鐵路專線尾端延伸到江油，帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展。目前，這項(xiàng)工程正處于立項(xiàng)階段�！ �
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