|
|
|
杭甬運河杭州段工程建設(shè)進入攻堅戰(zhàn)
|
據(jù)悉,到2007年底,杭甬運河上將再添新景。屆時,建成完成的陸莊、康湖、金雞山等25座風格各異的橋梁將呈現(xiàn)一幅一橋一景的宏偉畫面……這是筆者在杭州市交通局港航部門召開的杭甬運河杭州段奮戰(zhàn)800天誓師大會暨運河橋開工簽約儀式上了解到的。
杭甬運河建設(shè)處的負責人說:"這次參加簽約會的共有7家橋梁單位,簽訂15座橋梁有關(guān)質(zhì)量、進度、安全、廉政等一系列合同。橋梁的全面開建標志著杭甬運河杭州段的工程建設(shè)已經(jīng)進入了最后的攻堅階段。
溝通錢塘江、曹娥江、甬江三大水系,且與京杭大運河相連的杭甬運河全長237.89公里,其開工建設(shè)具有深遠的歷史意義,她第一次把京杭大運河向東延伸240公里,將改寫千年古運河的歷史,世界上最長的人工河道---京杭大運河,也將因此改名為京杭甬大運河;她第一次使杭州內(nèi)河的水上運輸實現(xiàn)河海溝通,為杭州提供一條便捷的出海通道,這將大大提高杭州內(nèi)河樞紐港的地位,進一步發(fā)揮水運在杭州市綜合運輸體系中的作用。同時,完善浙江內(nèi)河水網(wǎng),對促進浙江省的經(jīng)濟發(fā)展、充分發(fā)揮出水運網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)效應、帶動沿線航運業(yè)的興旺、提高社會和經(jīng)濟效益,將起到積極作用。
于2003年9月正式開建的杭甬運河杭州段工程起自杭州三堡船閘,終點為杭州與紹興兩市的界點瓦泥池,全長56.5公里。目前,運河杭州段的標志性建筑---新壩船閘的主體工程已完工,先期開建的幾座橋梁也已接近尾聲,簽約儀式后,包括龍門橋、楊汛橋、新104國道橋在內(nèi)的杭州段全線結(jié)構(gòu)物全面開建,工程計劃于2007年底全線建成。
[更多新聞]
|
|