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滬寧高速擴(kuò)建南京段9月通車(chē)
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滬寧高速公路擴(kuò)建工程南京段八車(chē)道9月份將提前貫通，這將成為我省首條啟用的8車(chē)道的高速公路。在“江蘇第一路”擴(kuò)建后，我省還將有1000多公里高速公路紛紛掀起“擴(kuò)建”熱。
9月份滬寧南京段8車(chē)道將全線貫通
滬寧高速公路（南京段）起于南京市江寧區(qū)的下王家莊，全長(zhǎng)18．69公里。擴(kuò)建工程概算投資額約為6．3億元人民幣，計(jì)劃于2006年10月份全部完工。然而昨天記者從南京段擴(kuò)建指揮部獲悉，南京段現(xiàn)在南半幅已經(jīng)全面通車(chē)，北半幅也已經(jīng)完成了工程量的50％，“只要沒(méi)有特殊天氣，比如長(zhǎng)時(shí)間下雨，我們能夠確保9月份8車(chē)道全部貫通。”指揮部的負(fù)責(zé)人信心很足，他介紹，北半幅施工要比南半幅簡(jiǎn)單快速得多，因?yàn)楸卑敕鶝](méi)有大的節(jié)點(diǎn)工程，“現(xiàn)在的節(jié)點(diǎn)是在湯山要新建4號(hào)橋，因?yàn)闇芥?zhèn)的地方道路拓寬，需要橫穿滬寧高速，為了地方發(fā)展，于是在這里選擇新建公路橋�！钡沁@個(gè)節(jié)點(diǎn)相對(duì)于南半幅施工時(shí)在江寧和棲霞進(jìn)行山體“爆破”，只是小意思。據(jù)了解，滬寧高速公路擴(kuò)建牽涉到我省5個(gè)城市，南京段開(kāi)工是最晚的，由于其他城市受到了“取土難”等先天性問(wèn)題困擾，南京段后來(lái)居上，南京段建設(shè)的加快，也是為了迎接十運(yùn)會(huì)。
蘇南地區(qū)橫向交通緊張的狀況將緩解
從路網(wǎng)結(jié)構(gòu)看，滬寧高速公路和312國(guó)道共同構(gòu)成滬寧間東西向最便捷的公路運(yùn)輸通道。由于滬寧高速和312國(guó)道的同時(shí)擴(kuò)容，致使很多人感覺(jué)到了滬寧之間公路交通的不順暢，記者了解到，隨著滬寧高速和312國(guó)道的即將竣工，再加上長(zhǎng)三角地區(qū)正在規(guī)劃的高速鐵路、城際軌道運(yùn)輸和滬寧高速公路以南跨太湖通過(guò)的東西向通道，今后將對(duì)運(yùn)輸格局產(chǎn)生重大影響，從根本上緩解蘇南地區(qū)橫向交通緊張的狀況。
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