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大同街地下通道可望年內開工
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為落實市人大、市政協的建議和提案,市建委昨日組織有關專家對跨中山路修建大同街地下通道和黑石礁人行天橋進行論證。規(guī)劃、城建、交警等相關部門參加了論證會。
在論證會上,市建委相關人士表示,大同街地下通道建設將沿用榮盛模式,由萬達集團投資建設,預計投資總額將達1700萬元、建筑面積2370平方米,集人流疏導和商用功能于一體。該地下通道北側通向萬達商業(yè)廣場,南側通往珠江路,各設出入口一個。建成后將在該路段實現人車分流,確保行人安全通行,增強交通疏導能力。
市建委相關人士指出,地下通道設計的基本原則,應在符合城市總體規(guī)劃要求、兼顧眼前利益和長遠利益的基礎上,把方便行人通行的功能放在第一位。為此,論證會最終形成了三點意見,即將目前方案中位于大同街上北出口的位置調整到中山路上,讓出大同街出入口的位置,為下一步連通中山路至萬豐街車行路,增加城市路網密度預留空間;大同街交中山路路口兩側應增加出入口,以方便市民橫過中山路。萬達集團有關負責人表示,將充分考慮各方面意見,對方案進行調整,報市人大、政府審議通過后,力爭年內開工建設。
由于地下管網復雜和資金原因,黑石礁地區(qū)目前尚不具備建地下通道的條件,專家建議在此地臨時修建一座跨中山路的人行過街天橋,以滿足目前行人安全通行的需要。目前,大連理工大學已經設計了初步方案。一旦該橋建成,將是中山路全線唯一一座人行天橋。
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