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北京西站南廣場(chǎng)建設(shè)年底復(fù)工 將建八個(gè)地鐵口 [推薦]
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。牎澳蠌V場(chǎng)的整體的進(jìn)出站系統(tǒng)啟動(dòng)后,將會(huì)成為旅客進(jìn)出西站的主要通道”。
昨天,西站管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人在南廣場(chǎng)配套商業(yè)設(shè)施建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上表示,因資金問(wèn)題而停建數(shù)年的西站南廣場(chǎng)整體建設(shè)項(xiàng)目將于今年年底開(kāi)始建設(shè),未來(lái)的西站南廣場(chǎng)將成為旅客進(jìn)出西站的主要通道。
。犖髡灸蠌V場(chǎng)改造目標(biāo):成為旅客進(jìn)出站主要通道
。牨本┪髡咀1996年建成后就把北廣場(chǎng)作為旅客的主要進(jìn)出站,而南廣場(chǎng)的出入站功能卻因建設(shè)問(wèn)題一直處于次要地位。
。牎鞍凑赵(jì)劃,南廣場(chǎng)應(yīng)該是旅客的進(jìn)出站主要通道”。西站管委會(huì)規(guī)劃處副處長(zhǎng)吳恭山說(shuō),其實(shí)在設(shè)計(jì)西站的時(shí)候,北廣場(chǎng)只是輔助的進(jìn)出站通道,但是因?yàn)槟蠌V場(chǎng)整體工程遲遲沒(méi)能完工,所以北廣場(chǎng)只能承擔(dān)西站主要進(jìn)出站通道作用。
吳恭山表示,根據(jù)規(guī)劃,西站南廣場(chǎng)整體配套設(shè)施完工后,進(jìn)出站的旅客將由南廣場(chǎng)出入,這也將減輕北廣場(chǎng)的交通壓力。
。犖髡灸蠌V場(chǎng)改造措施
措施1:建有18個(gè)公交總站的公交樞紐
。牎氨睆V場(chǎng)現(xiàn)在有40多條公交線路,已經(jīng)超過(guò)原先設(shè)計(jì)的總量”。吳恭山表示,根據(jù)規(guī)劃,南廣場(chǎng)將建設(shè)一個(gè)容納18條公交線總站的公交樞紐工程,北廣場(chǎng)的部分公交線路也要挪到南廣場(chǎng),以減輕壓力。
。犜谝(guī)劃方案中,還將在公交樞紐和西站主樓建設(shè)一座過(guò)街天橋,乘客下公交車(chē)后可直接進(jìn)入西站售票大廳,也可以進(jìn)入西站配套的商業(yè)市場(chǎng)。
。犃硗猓鶕(jù)規(guī)劃,在南廣場(chǎng)的兩側(cè),還將建設(shè)大型出租車(chē)停車(chē)場(chǎng),滿足旅客對(duì)出租車(chē)的需求。
。牬胧2:地下二層設(shè)大型停車(chē)場(chǎng)
。犖髡灸蠌V場(chǎng)主體工程雖然早已經(jīng)完工,但廣場(chǎng)中部的環(huán)島配套設(shè)施也一直沒(méi)有啟動(dòng)。吳恭山告訴記者:“現(xiàn)在地下工程已經(jīng)基本完工,下一步將打通南廣場(chǎng)與西站主樓的一堵墻!
。爴(jù)介紹,今年年底到2006年初,西站南廣場(chǎng)將按照原設(shè)計(jì)功能啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。廣場(chǎng)中心地帶共有兩層,其中地下一層將建設(shè)大型商業(yè)設(shè)施,地下二層建設(shè)3000個(gè)車(chē)位的大型停車(chē)場(chǎng)。而作為南廣場(chǎng)商業(yè)配套設(shè)施之一的“北京古玩旅游商品市場(chǎng)”已經(jīng)基本建成,并于26日正式開(kāi)業(yè)。
措施3:建設(shè)8個(gè)地鐵出入口
。犪槍(duì)各媒體比較關(guān)心的地鐵9號(hào)線建設(shè)問(wèn)題,吳恭山表示,根據(jù)規(guī)劃地鐵9號(hào)線將通過(guò)北京西站,現(xiàn)在西站段的地下預(yù)埋線已經(jīng)鋪好,而在西站還將建設(shè)8個(gè)出入口,方便乘客的換乘。
。牬胧4:飛架兩座大型立交橋
據(jù)介紹,在廣安路與南廣場(chǎng)的交叉處、南廣場(chǎng)東南的灣子路都將建設(shè)立交橋。目前實(shí)施方案正等待有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。
。爡枪浇榻B說(shuō),這兩座立交橋建成后,從三環(huán)路和京石高速的車(chē)輛將直接進(jìn)入南廣場(chǎng),而且還將會(huì)緩解廣安路的交通擁堵。
。-背景資料:北京西站
。牨本┪髡镜慕ㄖw現(xiàn)了時(shí)代精神、古都風(fēng)貌和民族特色,總建筑面積70萬(wàn)平方米。西站采取旅客上進(jìn)下出,高架候車(chē),南北開(kāi)口的總體布局,是我國(guó)規(guī)模最大的人口集散地和交通樞紐,每天約70對(duì)列車(chē)進(jìn)出站,日客流量30多萬(wàn)人次,也是亞洲第一大站。
。犜摴こ逃1993年1月開(kāi)工,1995年底基本建成,1996年正式運(yùn)營(yíng)!
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