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重慶解放碑CBD打造四環(huán)循環(huán)交通
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解放碑平均每小時(shí)有15200輛次的車流量，兩年后還將飆升至32400輛，面積僅1.61平方公里的解放碑，怎么裝納？渝中區(qū)政府近日透露，該區(qū)已啟動(dòng)解放碑雙環(huán)重疊式交通組織方案，破解交通難題。其中，東水門和千廝門地區(qū)將修建兩座大橋，分別通向江北和南岸。
解放碑CBD每日客流33萬
目前通往解放碑的主要是兩座橋、五條路——石板坡長江大橋、黃花園大橋，中干道、嘉濱路、北區(qū)路、長濱路、南區(qū)路，每日客流量達(dá)33萬人次。
客流巨大，停車泊位卻奇缺。調(diào)查表明，解放碑片區(qū)現(xiàn)有停車設(shè)施60多處，總停車泊位6000個(gè)左右。而我市停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)是：辦公樓每千平方米三個(gè)泊位，住宅每千平方米2個(gè)泊位。算下來，需求10840個(gè)泊位，缺口4000多個(gè)。
一大環(huán)三小環(huán)緊扣
“不能讓交通成為CBD建設(shè)瓶頸�！庇逯袇^(qū)委副書記潘毅琴說，今后解放碑地區(qū)將采用“雙環(huán)重疊式”交通組織方式。
即在解放碑片區(qū)周邊外側(cè)，形成中干道——和平路——新華路——滄白路——臨江路，這樣一個(gè)大環(huán)道。大循環(huán)中，部分路段保持雙向交通，如通遠(yuǎn)門——重賓、和平路下口——較場(chǎng)口、家樂�！氯A路口、臨江門——滄白路口。
大環(huán)中又包含東環(huán)、中環(huán)和西環(huán)。東環(huán)由兩個(gè)大橋立交組成，即由規(guī)劃建設(shè)的千廝門大橋匝道——滄白路——臨江支路——民族路——滄白路——千廝門大橋匝道組成一個(gè)環(huán)道，以及東水門大橋匝道——小什字——民族路——五一路——五一支路——新華路組成一個(gè)環(huán)道。
西環(huán)是七星崗交叉口——和平路隧道——和平路——和平支路——中干道——七星崗交叉口。
中環(huán)則由臨江門——臨江路——民生路——民權(quán)路——較場(chǎng)口——新華路——中華路——鄒容支路——五四路——臨江路——臨江門。
環(huán)環(huán)緊扣的交通循環(huán)模式確定后，渝中區(qū)加大了道路改造力度——僅今年，區(qū)政府就投入4000萬元，對(duì)解放碑中央商務(wù)區(qū)11條道路進(jìn)行改造。加上社會(huì)資金投入，今年用于交通建設(shè)改造上的投入過億。
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