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廣州新建道路須配備港灣公交站 [推薦]
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為了緩解部分路段塞車問題,廣州市人大代表、廣州鐵路(集團)公司副總經理陳少鴻近日建議,應該在廣州市區(qū)內盡快開辟公交專用道網絡系統(tǒng)。據悉,為了解決公交站場嚴重不足問題,為公交車提速,按照《廣州市公共汽車電車管理條例》,今后新建道路必須配備港灣公交站。
陳少鴻建議,應該在廣州市區(qū)內盡快建成公交專用道網絡系統(tǒng)。建成公交專用道可改善目前的公交運營線網結構,改變公交車運行速度緩慢的局面,建立起公共汽(電)車運營的快速網絡。規(guī)劃要處理好地鐵、輕軌、市郊鐵路、公共汽車等交通方式的銜接、協(xié)調,構成具有不同服務功能、多層次、高效運轉的城市客運交通綜合運輸體系。改善乘客換乘條件,提高整體服務水平。
對此,廣州市有關部門負責人表示,今后向道路建設部門提出擴建道路時,將嚴格按照《廣州市公共汽車電車管理條例》規(guī)定,按500米至800米距離設置公交車上下車港灣式停靠站及改造部分道路,以增加行車道,開辟公交專用道。
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